İzmir'de çocuğunun boğazına bıçak dayanan baba tutuklandı İzmir'de çocuğunun boğazına bıçak dayanan baba tutuklandı

İzmir'in tarihi demir yollarından biri olan ve 1872 yılında inşa edilen Buca-Şirinyer demir yolu hattı, yapılan çevre düzenleme çalışmaları kapsamında betonla kapatıldı. Tarihi dokusuyla dikkat çeken bu hattın betonla kapatılması, halktan ve çevrecilerden tepki topladı.

İzmir'in İlk Demir Yolu Hatlarından Biri: Buca-Şirinyer Hattı

Türkiye'nin ilk demir yolu projelerinden biri olarak bilinen İzmir-Aydın hattının bağlantısı olan Buca-Şirinyer demir yolu, 1872 yılında hizmete açılmıştı. Uzun bir süre atıl durumda kalan bu 2,7 kilometrelik hat, 2022 yılında Buca Belediyesi tarafından Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları'ndan (TCDD) kiralanmıştı. Belediye, hattın nostaljik tramvay seferleri için yeniden kullanılacağını ve çevresinde bisiklet yolları ile yeşil alanlar yapılacağını duyurmuştu.

Projeye Tepki: "Tarihime Dokunma Platformu" Kuruldu

Tarihi demir yolunun betonla kapatılmasına karşı çıkan ilçe sakinleri, tepkilerini duyurmak amacıyla "Tarihime Dokunma Platformu" adı altında bir platform oluşturdu. Platformun sözcüsü avukat Mürüvet Suatoğlu Balcılar, bölgenin tarihi dokusunun korunması gerektiğini belirterek, belediyenin kamuoyuna projeyi "Buca'ya nostaljik tramvay ve yeşil alan kazandırıyoruz" şeklinde tanıttığını ancak hattın betonla kapatılmasını eleştirdi. Balcılar, projede tarihi rayların korunmasını ve yeşil alanların artırılmasını talep etti.

Projenin İçeriği: Ağaç Kesimi ve Beton Dökümü

Balcılar, proje kapsamında demir yolu hattının etrafındaki ağaçların kesildiğini ve yaklaşık 30 bin metreküp beton döküldüğünü belirtti. Tarihi rayların ve traverslerin akıbeti hakkında bilgi alamadıklarını ifade eden Balcılar, belediyeden beton dökülen alanın eski haline getirilmesi çağrısında bulundu. TCDD'ye de seslenen platform, 152 yıllık tarihi demir yolunun korunmasını talep etti.

Siyasi Tepkiler: Buca'nın Tarihine Saygı Vurgusu

İzmir Büyükşehir Belediye Meclisi'nde MHP Grup Başkanvekili Bahadır Altınkeser, bölgedeki demir yolunun İzmir Limanı'na maden ve tarım ürünleri taşımak amacıyla kurulduğunu hatırlatarak, hattın Buca'nın tarihini yansıttığını belirtti. Altınkeser, kendi projelerinde bu hattın nostaljik tramvay hattı olarak kullanılması ve çevresinin yeşil alanlarla donatılmasının öngörüldüğünü vurguladı. Altınkeser, mevcut belediye yönetiminin tarihi demir yolunun betonla kaplanarak yok edildiğini savundu.

Belediye Başkanı: "Projeyi Yeniden Değerlendireceğiz"

Buca Belediye Başkanı Görkem Duman, projeye ilişkin ihale sürecinin geçen yıl başlatıldığını ve çalışmalara hızla başlandığını belirtti. Projede demir yolu raylarının korunmasına yönelik yeni bir değerlendirme yapıldığını ifade eden Duman, bölgenin hem güncel ihtiyaçlarını karşılayacak hem de tarihi dokuyu koruyacak bir proje üzerinde çalıştıklarını açıkladı. Başkan Duman, yasal çerçevede projenin yeniden tasarlanacağını söyledi.

Kaynak: AA