Türkiye, 2024 yılında uluslararası kara yolu taşımacılığına önemli bir adım atarak 2 milyon 95 bin ihracat seferi gerçekleştirdi. Uluslararası Nakliyeciler Derneği (UND) Yönetim Kurulu Başkanı Şerafettin Aras’ın açıklamalarına göre, bu taşıma operasyonlarının %71’i Türk araçlarıyla yapılırken, %29’u yabancı plakalı araçlar ile gerçekleştirildi. 2023’e göre %3’lük bir artış yaşanırken, Türkiye’nin dış ticaretinde kara yolunun önemli bir yer tuttuğu vurgulandı.
İHRACAT TAŞIMALARINDA EN ÇOK TERCİH EDİLEN ÜLKELER
Türkiye'den yapılan ihracat taşımalarında en fazla sefer yapılan ülke, 492 bin taşıma ile Irak oldu. Bu ülke, toplam ihracat taşımalarının dörtte birini oluşturdu. Diğer önemli ülkeler arasında Suriye (189 bin sefer), Almanya (146 bin sefer) ve Romanya (123 bin sefer) yer aldı. Özellikle Orta Doğu ve Orta Asya ülkelerine yapılan taşımaların, Türkiye'nin ihracat taşıma hacminde büyük rol oynadığı ifade edildi.
TÜRKİYE'NİN LOJİSTİK ALTYAPISINA YATIRIM ÖNEMLİ
Şerafettin Aras, Türkiye'nin kara yolu taşımacılığındaki güçlü konumunu pekiştirmek için lojistik altyapısına yapılacak yatırımların önemini vurguladı. Ayrıca, çevresel etkileri azaltmak ve sektördeki verimliliği artırmak amacıyla sürdürülebilir ve teknolojik çözümler ile ilerleme kaydedilmesi gerektiğinin altını çizdi. 2024 yılı itibarıyla kara yolu taşımacılığı, Türkiye'nin ihracat ve döviz kazancı açısından kritik bir rol oynamaya devam ediyor.
Türkiye’nin, küresel ticaretin önemli geçiş noktalarından biri haline geldiği bir dönemde, lojistik sektörü daha da güçlenmeye devam edecek.
