Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı tarafından hazırlanan Tam Otonom Araçların Otonom Sürüş Sistemine İlişkin Motorlu Araçların Tip Onayı Hakkında Yönetmelik, Resmi Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe girdi. Bu yönetmelikle otonom araçların test prosedürleri, teknik gereklilikleri ve tip onay süreçlerine dair usul ve esaslar düzenlendi.
Yönetmelik, Avrupa Birliği standartlarına uygun şekilde hazırlanarak, tam otonom araçların yasal çerçevesini oluşturmayı hedefliyor. Düzenleme, özellikle N kategorisi (yük taşıma araçları) ve M kategorisi (moped) araçların otonom sürüş sistemi ile donatılmasına yönelik şartları içeriyor.
TİP ONAYI ÜÇ FARKLI SENARYO İLE DEĞERLENDİRİLECEK
Yönetmelikte, otonom araçlara ilişkin tip onayı sürecinin üç farklı senaryoya göre değerlendirileceği belirtildi:
Belirlenmiş alanlarda insan ve mal taşımacılığı için üretilen tam otonom araçlar,
Sabit güzergahlarda çalışan otonom araçlar,
Belirli otopark tesislerinde otonom park sistemini kullanan araçlar.
Tam otonom araçların tip onayı başvurusunda, araçların otonom sürüş sistemine dair teknik bilgiler sunulacak ve bu bilgiler, onay kuruluşları veya teknik servisler tarafından değerlendirilecek.
TRAFİK SENARYOLARI DA YÖNETMELİKTE YER ALDI
Yönetmelikte, sürüş sırasında trafikte yaşanabilecek olası senaryolara ilişkin düzenlemelere de yer verildi. Bu düzenlemeler, tam otonom araçların farklı yol koşulları ve sürüş durumlarında uygun şekilde çalışmasını garanti altına almayı hedefliyor.
Bu yönetmelik sayesinde, otonom araçların yasal çerçevesi çizilirken, teknolojinin güvenli ve verimli bir şekilde uygulanması için gerekli düzenlemeler yapılmış oldu. Türkiye’nin bu adımı, otonom araçların yaygınlaşması ve güvenli sürüş sistemlerinin geliştirilmesi yolunda önemli bir aşama olarak görülüyor.
