Halkalı-Kapıkule Demir Yolu Projesi, Türkiye'nin batı sınırındaki ulaşım haritasını değiştirmeye hazırlanıyor. Özellikle projenin ilk ayağını oluşturan 153 kilometrelik Çerkezköy-Kapıkule hattında sona yaklaşılmış durumda. Yüksek standartlı demir yolu bağlantısı hedefiyle yürütülen çalışmalarda, inşaat faaliyetlerinin yerini yavaş yavaş teknik testler almaya başladı. Bölgedeki ulaşım süresini 4,5 saatten 1,5 saate indirecek projenin, 2026 yılında yolcu kabulüne başlaması öngörülüyor.
SİNYALİZASYON TESTLERİ BAŞLADI
Edirne Valisi Yunus Sezer, bölge için stratejik önem taşıyan şantiye alanında incelemelerde bulundu. Yapımı tamamlanan istasyonlar ve inşası süren gar binalarını gezen Sezer, yetkililerden son duruma ilişkin detaylı bilgi aldı.
Sürece dair açıklamalarda bulunan Vali Sezer, özellikle teknik altyapı çalışmalarına dikkat çekti. Hattın Çerkezköy-Kapıkule etabında sinyalizasyon sistemlerinin test edilmeye başlandığını belirten Sezer, gar binalarındaki takvimi ise şu sözlerle özetledi:
'Edirne gar binasının kaba inşaatı Ocak ayında bitecek. Haziran ayında ise binanın tamamen hazır hale gelmesini bekliyoruz. Kapıkule'deki gar binası ise tamamlandı, şu an lokomotif bakım binasının inşası sürüyor.'
ÜÇ ETAPLI ENTEGRASYON SAĞLANACAK
Tamamlandığında vatandaşlara çok daha konforlu ve hızlı bir seyahat imkanı sunacak proje, toplamda üç ana etaptan oluşuyor. Çalışmaların yoğunlaştığı 153 kilometrelik Kapıkule-Çerkezköy hattının yanı sıra, 67 kilometrelik Çerkezköy-Ispartakule ve 8,4 kilometrelik Ispartakule-Halkalı etapları da projenin bütününü oluşturuyor.
Vali Sezer, projenin bölgeye kazandırılmasındaki katkılarından dolayı Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu başta olmak üzere tüm bakanlık yetkililerine teşekkür etti.
