Toyota, 20 yılı aşkın geçmişe sahip orta boy SUV modeli Highlander için önemli bir dönüşüme imza attı.
2027 model yılıyla birlikte Highlander, yalnızca elektrikli motor seçenekleriyle sunularak markanın elektrikli mobilite vizyonundaki yerini güçlendirdi.
Yeni model, içten yanmalı motorlara tamamen veda eden ilk Highlander olma özelliğini taşıyor.
YENİ TASARIM DİLİ VE AERODİNAMİK YAPI
2027 Toyota Highlander, markanın Prius ve bZ serisinde kullanılan “çekiç başlı köpekbalığı” tasarım dilini benimsiyor.
Aerodinamik hatlar, akıcı gövde formu ve gizli kapı kolları, modelin modern ve sade tasarım anlayışını ön plana çıkarıyor.
Bu tasarım yaklaşımı, aynı zamanda menzil ve verimliliğe de katkı sağlıyor.
TEKNOLOJİK VE GENİŞ İÇ MEKAN
Yeni Highlander’ın aks mesafesi önceki nesle göre yaklaşık 20 santimetre uzatıldı.
Bu sayede batarya yerleşimi optimize edilirken, iç mekânda daha geniş bir yaşam alanı elde edildi.
Kabin içerisinde standart olarak sunulan 14 inçlik multimedya ekranı ve 12,3 inçlik dijital gösterge paneli, aracın teknolojik altyapısını vurguluyor.
ELEKTRİKLİ MOTOR VE MENZİL SEÇENEKLERİ
Tamamen elektrikli altyapıya sahip 2027 Highlander, donanım seviyesine bağlı olarak 462 kilometre ile 515 kilometre arasında değişen menzil değerleri sunuyor.
Çift motorlu ve dört tekerlekten çekişli en güçlü versiyon ise 338 beygir güç ve 438 Nm tork üreterek performans tarafında da iddialı bir tablo ortaya koyuyor.
YENİ NESİL GÜVENLİK TEKNOLOJİLERİ
Yeni Highlander, Toyota Safety Sense 4.0 paketinin ilk kez kullanıldığı model olarak öne çıkıyor.
Güncellenmiş çarpışma önleme sistemleri ve proaktif sürüş destek teknolojileri, araçta standart güvenlik donanımları arasında yer alıyor.
ABD’de Kentucky fabrikasında üretilecek olan 2027 Toyota Highlander’ın satışlarına yıl sonunda başlanması planlanıyor.
Modelin fiyatına ilişkin resmi bir açıklama ise henüz yapılmadı.
