Hyundai STARIA Cargo'da 160 kW, yani 218 PS güç üreten elektrik motoru bulunuyor. Motor 350 Nm tork değerine ulaşırken, araçta 84 kWh kapasiteli lityum iyon batarya paketi kullanılıyor.
Modelin maksimum hızı 184 kilometre/saat olarak açıklanıyor. Elektrikli motorun sunduğu anlık tork, özellikle yük taşımacılığında kullanım için tasarlanan aracın performans özellikleri arasında yer alıyor.
STARIA Cargo'nun menzil değeri ise WLTP standartlarına göre 450 kilometreye kadar çıkıyor. Gerçek kullanım menzilinin yük, hava koşulları, sürüş biçimi ve yol şartlarına göre değişebileceği belirtiliyor.
800V MİMARİYLE HIZLI ŞARJ İMKANI
Elektrikli hafif ticari araçta 800 voltluk elektrik mimarisi kullanılıyor. Sistem, uygun hızlı şarj altyapısıyla bataryanın yüzde 10'dan yüzde 80'e yaklaşık 20 dakikada şarj edilmesine imkan sağlıyor.
Hızlı şarj özelliği, özellikle gün içinde aracı yoğun şekilde kullanan ticari işletmeler açısından şarj sürelerinin azaltılmasını hedefliyor. STARIA Cargo'da ayrıca V2L teknolojisi bulunuyor. Bu sistem sayesinde aracın bataryasında depolanan elektrik, uygun ekipmanlarla dış cihazlara aktarılabiliyor.
V2L özelliği, elektrikli aracı yalnızca ulaşım amacıyla kullanılan bir araç olmaktan çıkararak sahada elektrik ihtiyacı bulunan ekipmanlar için de güç kaynağı olarak kullanılmasına imkan veriyor.
STARIA CARGO 1 TONUN ÜZERİNDE YÜK TAŞIYABİLİYOR
Hyundai'nin yeni ticari modeli 1.040 kilogram taşıma kapasitesine sahip. Araç ayrıca 2.000 kilogram frenli römork çekebiliyor.
Yükleme alanı üç palet taşıyabilecek şekilde tasarlandı. Bu özellik, modelin lojistik, dağıtım ve farklı ticari taşımacılık faaliyetlerinde kullanılmasına yönelik geliştirildiğini gösteriyor.
Elektrikli güç aktarma sistemiyle birlikte yüksek taşıma kapasitesi sunan STARIA Cargo, işletmelerin günlük dağıtım ve nakliye faaliyetlerinde kullanılmak üzere konumlandırılıyor.
HYUNDAI STARIO CARGO TÜRKİYE'YE GELECEK Mİ?
Hyundai Motor Avrupa Başkanı ve CEO'su Xavier Martinet, işletmelerin elektrikli araçlara geçiş sürecinde verimlilikten ödün vermemesi gerektiğini belirterek STARIA Cargo'nun profesyonel kullanıcıların ihtiyaçları doğrultusunda geliştirildiğini ifade etti.
Martinet, modelin 450 kilometreye kadar menzil, 800 voltluk şarj mimarisi, taşıma ve römork çekme kapasitesini bir arada sunduğunu belirtti.
Hyundai'nin açıklamasına göre STARIA Cargo'nun yıl sonuna kadar satışa sunulması planlanıyor. Modelin Türkiye pazarına getirilmesi de gündemde bulunuyor. Türkiye'deki satış tarihi, fiyatı ve donanım seçeneklerine ilişkin ise henüz ayrıntılı bir açıklama yapılmadı.
