Avrupa’nın önde gelen batarya üreticileri ACC, Verkor ve PowerCo, üretimde karşılaştıkları sorunlar ve artan küresel rekabet nedeniyle Avrupa Birliği yöneticilerinden acil destek talep etti. Şirketler, Avrupa Komisyonu Başkanı Ursula von der Leyen ile 12 Eylül’de yapacakları kritik toplantı öncesi durumlarının ciddi olduğunu vurguladı.
Stellantis, Mercedes-Benz ve Total ortaklığındaki ACC, Renault’nun yatırımcısı olduğu Verkor ve Volkswagen’in iştiraki PowerCo’nun üst düzey yöneticileri, yerel üretime yönelik hedefe dönük bir destek sağlanmazsa Avrupa’nın batarya sektöründeki bağımsızlığını kaybedebileceğini belirtti.
Bataryalar Avrupa otomotivinin geleceğinde kritik rol oynuyor
Bataryalar, Avrupa otomotiv sektörünün geleceği ve sıfır emisyonlu ulaşıma geçiş için merkezi öneme sahip. Günümüzde dünya genelinde bataryaların yüzde 99’u Avrupa dışındaki şirketler tarafından üretiliyor. Bu durum, 13 milyondan fazla kişiyi istihdam eden ve 800 milyar Euro büyüklüğündeki Avrupa otomotiv endüstrisini Asya’ya bağımlı hale getiriyor.
Avrupa dışındaki rakipler, ABD ve Çin gibi ülkeler yerel üretime ciddi teşvikler sunarken, Avrupa’daki üreticiler hâlâ ölçek büyütme aşamasında kalıyor. Şirketler, eylemsizlik durumunda Avrupa’daki batarya değer zincirine yapılan yatırımların boşa gideceğini, 250 milyar Euro’luk pazarın Asya ithalatına kayacağını ve otomotiv sektörünün stratejik açıdan savunmasız hâle geleceğini ifade ediyor.
Avrupa Komisyonu’nun desteği yeterli mi?
Avrupa Komisyonu, Mart ayında açıkladığı acil destek planı kapsamında batarya üreticilerine 3 milyar Euro kaynak ayırmış ve Temmuz’da bu yardımın ilk dilimi olan 852 milyon Euro’yu dağıtmıştı. Ancak üretici şirketler, bu desteğin ölçek büyütme ve hedeflere ulaşma konusunda yetersiz kaldığını belirtiyor.
Şirketler, 12 Eylül’de gerçekleşecek toplantıda Avrupa yöneticilerinden hızlı ve etkili adımlar atmasını talep ederek, yerli batarya üretiminin sürdürülebilirliğini güvence altına almak istiyor.
