ABD otomotiv pazarında müşterilerin yeni araç alırken aynı markayı tercih etme oranları açıklandı. S&P Global Mobility'nin Mayıs 2026'ya kadar olan verilerine göre otomobil markaları arasında en yüksek müşteri sadakati yüzde 64 ile Tesla'da ölçüldü. Ferrari yüzde 61 ile ikinci, Toyota ise yüzde 60 ile üçüncü sırada yer aldı.
Müşteri sadakati, daha önce bir markanın aracını kullanan ve yeni araç alırken yine aynı markayı tercih edenlerin oranına göre hesaplanıyor. Araç modelinin aynı olması gerekmiyor. Değerlendirme marka bazında yapılıyor.
TESLA OTOMOBİL MARKALARI SIRALAMASINDA İLK SIRADA
Tesla, yüzde 64'lük müşteri sadakat oranıyla listenin zirvesinde bulunuyor. Markanın oranı, ABD otomotiv sektöründeki yüzde 52'lik ortalamanın 12 puan üzerinde.
2003 yılında kurulan Tesla, elektrikli araç pazarındaki faaliyetleriyle ABD otomotiv sektöründe geniş bir müşteri tabanı oluşturdu. Şirket 2020'de yıllık bazda kâra geçti. Tesla, 2025 yılında ABD'de yaklaşık 600 bin araç sattı.
Markanın müşteri sadakatindeki yüksek oranına karşın küresel satışlarda gerileme yaşandı. Tesla'nın dünya genelindeki satışları 2025'te bir önceki yıla göre yüzde 9 azaldı.

JAPON OTOMOBİL MARKALARI ÜST SIRALARDA
Tesla'nın ardından sıralamada yabancı üreticiler ağırlık kazanıyor. Ferrari yüzde 61 ile ikinci sırada bulunurken Toyota yüzde 60'lık oranla üçüncü sırayı aldı.
Subaru yüzde 59, Honda ise yüzde 58 müşteri sadakat oranına ulaştı. Honda ile aynı orana sahip Ford da yüzde 58 ile sıralamada beşinci sırayı paylaştı.
Japon üreticilerin ABD pazarındaki konumu, müşteri sadakati verilerine de yansıdı. Toyota, Subaru ve Honda listenin ilk bölümünde yer aldı. Toyota'nın yüksek oranı, markanın ABD'deki satış hacmi dikkate alındığında da öne çıkan sonuçlardan biri oldu.
Toyota'nın Corolla modeli de dünya genelinde en fazla satılan otomobil modelleri arasında bulunuyor.

ABD'DEKİ MÜŞTERİ SADAKATİ SEKTÖR ORTALAMASINDA YÜZDE 52
Sıralamada Chevrolet ve Nissan yüzde 55 ile yedinci sırayı paylaştı. BMW ve Mercedes-Benz yüzde 54'lük oranla dokuzuncu sırada yer aldı.
Kia'nın müşteri sadakati yüzde 53 olarak ölçülürken Hyundai'nin oranı sektör ortalamasıyla aynı seviyede, yüzde 52 oldu. Lucid yüzde 50, Lexus yüzde 49 ve Mazda yüzde 48 oranında kaldı.
GMC ve Volvo yüzde 47'lik müşteri sadakat oranıyla aynı sırada yer alırken Porsche yüzde 46, Lincoln ise yüzde 45 seviyesinde bulundu.
Verilerde ABD otomotiv sektörünün genel müşteri sadakati yüzde 52 olarak hesaplandı. Bu oran, yeni araç satın alanların yaklaşık yarısından biraz fazlasının daha önce kullandığı markayı tercih ettiğini gösteriyor.

LÜKS MARKALARDA ORANLAR DEĞİŞİYOR
Müşteri sadakati sıralamasında lüks otomobil üreticileri arasında da farklı oranlar ortaya çıktı. Ferrari yüzde 61 ile genel sıralamada ikinci olurken BMW ve Mercedes-Benz yüzde 54 seviyesinde kaldı.
Porsche'nin oranı yüzde 46 olarak ölçüldü. Lincoln yüzde 45, Rolls-Royce ise yüzde 42 müşteri sadakat oranına sahip oldu.
Listenin alt bölümünde Aston Martin ve Polestar yüzde 37 ile yer aldı. Ram'ın oranı ise yüzde 39 olarak kaydedildi. Bu üç markanın müşteri sadakati Tesla'nın 25 puan veya daha fazla gerisinde kaldı.
S&P Global Mobility tarafından hazırlanan veriler, ABD'de otomobil satın alan müşterilerin marka tercihlerinin üreticilere göre farklılaştığını ortaya koyuyor. Tesla yüzde 64 ile ilk sırada yer alırken Toyota, Subaru ve Honda gibi Japon markaları da listenin üst sıralarında bulunuyor.




