Almanya, 2028 yılı itibarıyla 2G mobil iletişim ağını tamamen kapatma kararı aldı. Bu gelişme, ülkede milyonlarca araçta bulunan 2G tabanlı eCall acil çağrı sisteminin devre dışı kalmasına yol açacak. eCall sistemi, kaza anında otomatik olarak acil yardım çağrısı yaparak sürücü ve yolcuların hayatını koruma görevini üstleniyor. Ancak 2G altyapısının kapanmasıyla birlikte sistem çalışmayacak ve bu durum hem sürücü güvenliğini hem de araçların teknik muayeneden (TÜV) geçmesini doğrudan etkileyecek.
5,5 MİLYON ARAÇ ETKİLENEBİLİR
Almanya’da yaklaşık 5,5 milyon araç, 2G altyapısına bağlı eCall sistemine sahip. Alman İtfaiye Birliği’nden Carsten Schneider, sistemin devre dışı kalmasının “önemli bir güvenlik kaybı” anlamına geldiğini belirtti. TÜV yetkilisi Richard Goebelt ise eCall sisteminin yasal olarak zorunlu olduğunu hatırlatarak, altyapı kaynaklı sorunların muayene süreçlerinde yeni düzenlemeler gerektireceğini vurguladı. Bu nedenle araç sahipleri, sistem arızası yüzünden muayeneden kalma riskiyle karşılaşmamak için beklenen yasal değişiklikleri takip etmeli.
YENİ NESİL NG ECALL DÖNEMİ
2G teknolojisinin yerini alacak NG eCall sistemi, 4G ve 5G altyapısıyla çalışacak. Yeni sistem yalnızca acil çağrı göndermekle kalmayacak; çarpışma bilgileri, konum verileri ve görsel içerikler gibi detayları da yetkililere iletebilecek. Avrupa Birliği, 2026 yılından itibaren yeni üretilen araçlarda NG eCall sistemini zorunlu hale getirmeyi planlıyor. Bu sayede sürücü güvenliği artırılırken, eski 2G sistemine bağlı araçların yaşadığı sorunlar da minimize edilecek.
SÜRÜCÜLER NE YAPMALI?
Operatörler (Telekom, Vodafone, O2) 2G ağlarının kapanış takvimini netleştiriyor. Araç sahiplerinin, üretici firmaların sunacağı teknik güncellemeleri yakından takip etmesi büyük önem taşıyor. TÜV kurumlarının da yeni düzenlemelerle sürücü mağduriyetini önlemesi bekleniyor.
TÜRKİYE’YE ETKİSİ OLABİLİR
Avrupa’daki araç filosunun büyük kısmı ikinci el olarak Türkiye’ye ihraç ediliyor. Bu nedenle Almanya’daki 2G ağının kapanması, ilerleyen yıllarda Türkiye’ye ithal edilen araçlarda eCall sisteminin çalışmaması gibi sorunları gündeme getirebilir. Araç alacak ya da ithal edecek sürücülerin bu gelişmeyi göz önünde bulundurması gerekiyor.
