Motorin fiyatının benzinle eşitlenmesi ve dizel motorlara yönelik çevresel baskılar, Türkiye’deki araç sahiplerini panik satışa itti. Olası bir vergi düzenlemesi endişesiyle binlerce kişi ikinci el dizel araçlarını elden çıkarmaya başladı. Otomotiv uzmanları Türkiye'de dizel araç döneminin kapandığını açıkladı.
DİZEL ARAÇLAR ARTIK AVANTAJLI DEĞİL
Bir dönem Türkiye’deki otomobil kullanıcılarının ilk tercihi olan dizel motorlar, düşük yakıt tüketimiyle öne çıkıyordu. Ancak motorin fiyatının benzine yaklaşması, dizelin en önemli avantajını ortadan kaldırdı. Özellikle şehir içi kullanımda fark hissedilmez hale geldi.
MARKALAR DİZELİ TERK EDİYOR
Küresel otomotiv markaları dizel motorlu araç üretimini azaltıyor. Volkswagen, Renault, Peugeot gibi büyük üreticiler, dizel modeller yerine hibrit ve elektrikli araçlara yatırım yapmaya başladı. Türkiye pazarı da bu dönüşümden etkileniyor. Yeni gelen modellerin çoğu artık hibrit veya tam elektrikli.
ÇEVRECİ DÜZENLEMELER DİZELİN ÖMRÜNÜ KISALTIYOR
Avrupa başta olmak üzere birçok ülke, karbon salımını azaltmak için dizel araçlara karşı çeşitli yaptırımlar uyguluyor. Partikül filtresi olan dizel motorlar dahi çevreyi kirletme riski nedeniyle hedefte. 2030 yılına kadar birçok büyük şehirde dizel araçların yasaklanması gündemde.
İKİNCİ EL PİYASASINDA HAREKETLİLİK VAR
Tüm bu gelişmeler ikinci el otomobil piyasasını da etkiledi. Araç sahipleri, dizel modellerinin değer kaybedeceğini düşünerek satış ilanlarını artırdı. Bazı ilan sitelerinde dizel araç kategorisinde haftalık yüzde 20’ye varan artış gözlemlendi.
VERGİ ENDİŞESİ SATIŞLARI ARTIRDI
Piyasa uzmanları en büyük kırılma noktasının, dizel araçlara yönelik yeni vergi düzenlemeleri olasılığı olduğunu açıkladı. Henüz resmi bir karar açıklanmasa da çevreci dönüşüm kapsamında motor tipine göre vergilendirme yapılabileceği iddiaları araç sahiplerini tedirgin etmeye yetiyor. Bu nedenle birçok kişi aracını elden çıkarma yoluna gidiyor.
Otomotiv sektöründen temsilciler, dizel motorları “geçiş dönemi teknolojisi” olarak tanımlıyor. Elektrikli araçların yaygınlaşmasıyla birlikte, dizel satışlarının önümüzdeki 5 yıl içinde yüzde 50’nin üzerinde azalması bekleniyor. Uzmanlara göre Türkiye’de de bu dönüşüm kaçınılmaz.
