Mazda, küresel otomotiv piyasasında yaşanan değişimler doğrultusunda elektrikli araç stratejisinde revizyona gitti. Şirket, tam elektrikli araç planlarını 2029 yılına erteleyerek hibrit teknolojilere daha fazla yatırım yapma kararı aldı.
Elektrikli araç satışlarındaki yavaşlama ve piyasa belirsizliklerinin, şirketin yeni yol haritasında etkili olduğu belirtiliyor.
ELEKTRİKLİ ARAÇ YATIRIMLARI AZALTILDI
Japon üretici, 2030 yılına kadar elektrikli araç geliştirme süreci için ayırdığı yatırım bütçesinde önemli bir kesintiye gittiğini açıkladı. Daha önce 12,5 milyar dolar olarak planlanan bütçenin yaklaşık 7,5 milyar dolar seviyesine düşürüldüğü bildirildi.
Şirketin ilk tam elektrikli modelini piyasaya sürme hedefi de daha önce açıklanan 2027-2028 döneminden 2029 yılına ertelendi. Böylece Mazda’nın elektrifikasyon sürecinde daha temkinli bir yaklaşım izleyeceği değerlendiriliyor.
HİBRİT MODELLERE ODAKLANACAK
Mazda, elektrikli modellere ayrılan kaynakların bir bölümünü hibrit otomobil geliştirme çalışmalarına yönlendirecek. Şirketin, mevcut piyasa koşullarında hibrit araçların daha güçlü satış performansı gösterdiği görüşünde olduğu ifade ediliyor.
Bu kapsamda yakıt verimliliği yüksek hibrit modellerin ürün gamında daha fazla yer alması bekleniyor. Otomotiv sektöründe birçok üreticinin benzer şekilde hibrit çözümlere ağırlık verdiği görülüyor.
ELEKTRİKLİ ARAÇ HEDEFLERİ GÜNCELLENDİ
Mazda ayrıca 2030 yılı için belirlediği elektrikli araç satış hedeflerini de aşağı yönlü revize etti. Daha önce toplam satışların yaklaşık yüzde 40’ının elektrikli araçlardan oluşması planlanırken, yeni hedefin yüzde 15 seviyesine çekildiği açıklandı.
Uzmanlar, küresel pazarda elektrikli araç talebindeki dalgalanmaların otomobil üreticilerini strateji değişikliğine yönelttiğini belirtiyor. Özellikle üretim maliyetleri, şarj altyapısı ve tüketici tercihleri sektörün geleceğinde belirleyici unsurlar arasında gösteriliyor.
