Bir dönem üretilen, ancak sonradan çeşitli sebeplerle üretimi durdurulan araçlar, otomobil koleksiyonerlerini etkisi altına alıyor. İşte dünyanın en ilginç araba tasarımları...
Bazı arabaların üretimi durdurulduktan sonra dikkat çekici tasarımlarıyla neden üretilmedikleri hemen anlaşılıyor. Dünyanın en garip araba tasarımları, bu özellikleriyle öne çıkıyor. Bu ilginç araçların o dönemde ihtiyaç mı yoksa farklı bir tasarım mı amaçlandığı ise belirsiz. İşte dünyanın en ilginç araba tasarımları listesi...
Chevrolet SSR
Görünüşe göre bu aracı tasarlayan tasarımcı, nasıl bir model üreteceği konusunda kararsız kalmış gibi görünüyor. Retro tarzda bir Cabrio ile pick-up arasında konumlanan SSR, 25.000 adet üretildikten sonra üretimine son verildi.
Fotoğrafların devamı için aşağıya tıklayınız.
Suzuki X90
Dünya genelinde toplamda 7.205 adet üretilen Suzuki X90, üretimden 2 yıl sonra pazardan çekilerek ilginç tasarımıyla dikkat çeken araçlardan biri olarak öne çıkıyor. Arabanın asıl hayran kitlesinin kullanıcılar yerine koleksiyoncular olduğu düşünülmektedir.
Fotoğrafların devamı için aşağıya tıklayınız.
Stout Scarab
Stout Scarab, tasarımıyla adeta kilolu ve hareket etmeyi sevmeyen bir insana benzetiliyor. İç mekanda geniş koltuklarıyla dikkat çeken bu tasarımda, koltuk yerleşimi oldukça farklı bir düzenlemeye sahip. Raporlara göre sadece 9 adet üretilmiş olan Stout Scarab, benzersiz bir otomobil olarak öne çıkıyor.
Fotoğrafların devamı için aşağıya tıklayınız.
BMW Z1
Son derece farklı tasarımıyla öne çıkan BMW Z1, 1990'ların ilgi çeken araçlarından biriydi. Raporlara göre 28.800 adet üretilen BMW Z1, daha sonra üretimi sonlandırıldı. Garip görünümü, sivri ön kısmı ve ilginç tamponuyla dünyanın en ilginç araba tasarımları listesinde kendine yer buldu.
Fotoğrafların devamı için aşağıya tıklayınız.
Cadillac Sevilla
1975 ile 1979 yılları arasında büyük bir hayran kitlesi edinen Cadillac Sevilla, özellikle arka tampon tasarımıyla öne çıkıyor. İlk bakışta insanların kaza geçirmiş bir aracı andırdığı Cadillac Sevilla, en garip arabalar listesinde de kendine yer buluyor.
Fotoğrafların devamı için aşağıya tıklayınız.
Isetta 300
BMW tarafından üretilen Isetta 300, genel olarak pek fazla beğenilmemiş bir otomobil olarak öne çıkıyor. Toplamda 136.367 adet üretilen Isetta 300, garip araba tasarımları listesine sadece 19 inç tekerlekleriyle özgün bir katkıda bulunuyor. Isetta 300'ün en dikkat çekici özelliklerinden biri, direksiyondan açılan kapısına sahip olmasıdır. 1950'lerin başında üretimine başlanan Isetta 300, ne yazık ki geniş bir beğeni kazanamadı.
Fotoğrafların devamı için aşağıya tıklayınız.
Plymouth Prowler
Plymouth Prowler, garip araba tasarımları listesindeki diğer araçlardan biraz farklı bir şekilde, amacına uygun olarak tasarlanmış bir araç olarak dikkat çekiyor. Göze çarpan far yapısı, öne doğru daralan gövde yapısı ve özel jant tasarımıyla, fark yaratmak isteyenler için tercih edilen bir otomobil haline geldi. Üstü de açılabilen Plymouth Prowler, 2002 yılında 11.700 adet üretildi ve yakın bir geçmişte üretilen nadir araçlardan biri oldu. Ancak daha sonra Chrysler tarafından üretimi sonlandırıldı.
Fotoğrafların devamı için aşağıya tıklayınız.
Reliant Robin
SONY DSC
Reliant Robin, yapılan anketlerde tüm zamanların en kötü arabası olarak seçilmesiyle ün kazanmış bir otomobildir. Tek ön tekerleğe sahip olmasıyla tanınan Reliant Robin, otomobil algısını değiştirmeyi amaçlayan özgün bir tasarıma sahip olabilir. Ancak Reliant Robin'in gövde kalitesi ve şasisi, sert rüzgarlar gibi olumsuz hava koşullarında dahi zarar görebilecek bir araç olarak eleştirilmektedir.
Fotoğrafların devamı için aşağıya tıklayınız.
DeLorean DMC-12
Geleceğe Dönüş filmiyle de tanıdığımız, birçoğumuzun yakından bildiği bir araç olan DeLorean DMC-12, General Motors tasarımcısı Z. Delorean tarafından tasarlanmıştır. Araç, ilk üretildiğinde 24 karat altın kaplamalı versiyonlarıyla da üretilip 85.000 dolar gibi yüksek bir fiyatla satılmıştır.
Fotoğrafların devamı için aşağıya tıklayınız.
AMC Pacer
1975 yılında 145.000 adet üretilen AMC Pacer, küçük araç trendi nedeniyle büyük ilgi görmüş ve başarılı bir satış grafiği yakalamıştır. Ancak satışları sonraki üç yıl içinde 8.000'e kadar düştüğü için üretimi sonlandırıldı. Araç, en büyük eleştirilerden biri olan dış gövdesinde fazla cam kullanımı nedeniyle olumsuz bir ün kazandı.
