Mobility Global verilerine göre 2021 yılında yüzde 73 olan yalnızca benzinli otomobillerin yeni araç satışlarındaki payı, 2026'nın ilk yarısında 20,25 milyon adetlik satışla yüzde 49'a geriledi.
Böylece benzinli otomobiller, küresel yeni araç pazarında ilk kez çoğunluğu kaybetti.
HİBRİT VE ELEKTRİKLİ MODELLER YÜKSELİYOR
Tamamen elektrikli araç satışları yüzde 12 artarak 6,87 milyon adede ulaştı. Elektrikli modellerin küresel pazar payı yüzde 17 olarak gerçekleşti.
Geleneksel hibrit modellerde de büyüme yaşandı. Hibrit araç satışları yüzde 10 artışla 7,27 milyon adede ulaşırken, bu modellerin pazar payı yüzde 18'e çıktı.
EN BÜYÜK DÜŞÜŞ ÇİN VE AVRUPA'DA
Benzinli araçlara olan talepteki en büyük gerileme Çin'de görüldü. Çin pazarında benzinli araç talebi yüzde 26 azalırken, Avrupa'da yüzde 13'lük düşüş kaydedildi.
Elektrikli araç satışları ise Avrupa'da yüzde 32, Güneydoğu Asya'da yüzde 81 arttı.
Benzinli araçların pazar payı gerilese de hibrit ve şarj edilebilir modeller de dahil edildiğinde satılan otomobillerin yüzde 83'ünde içten yanmalı motor bulunmaya devam ediyor.
Uzmanlar, elektrikli araç sahiplerinin benzinli modellere geri dönme oranının düşük olduğunu ve otomotiv pazarındaki dönüşümün devam ettiğini belirtiyor.
