DEMİR YOLUYLA İHRACATTA 7 MİLYON TON SINIRI AŞILDI
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 2024 yılında Türkiye'nin demir yolu ile yaptığı ihracat taşımacılığına ilişkin verileri paylaştı. Buna göre, yıl boyunca sınır kapılarından 2 milyon 104 bin ton, liman bağlantıları üzerinden ise 4 milyon 562 bin ton olmak üzere toplam 6 milyon 666 bin ton ihracat taşındı.
LİMAN BAĞLANTILI YÜKLER ÖN PLANDA
Uraloğlu, liman bağlantılı kombine taşıma kapsamında yaklaşık 4,6 milyon ton ihracat ve 3,2 milyon ton ithalat yapıldığını; toplamda 7,8 milyon tonluk taşımacılık gerçekleştiğini söyledi. Demir yolu taşımasının yüksek emniyet düzeyi ve maliyet avantajlarıyla öne çıktığını belirtti.
BAŞLICA SINIR KAPILARI VE LİMANLAR
Demir yolu ihracatı Bakü-Tiflis-Kars (Canbaz/Ahılkelek), Kapıköy (İran), Kapıkule (Avrupa) üzerinden gerçekleştirilirken; Mersin, Aliağa, İsdemir, Limak Port, Safi Port, Samsun Port, Zonguldak TTK gibi birçok limandan da taşımalar yapıldı.
2,4 MİLYAR EUROLUK YENİ YATIRIM
Demir yolu altyapısını güçlendirme hedefi doğrultusunda Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu Demir Yolu Projesi için 2,4 milyar euroluk dış finansman temin edildiği açıklandı. Bu projenin Türkiye’nin bölgesel bağlantılarını artırması bekleniyor.
TAŞINAN ÜRÜNLERDE CEVHER VE METAL ARTIKLAR ZİRVEDE
2024 yılı yük dağılımında en büyük pay %36,5 ile cevher ve metal artıklara ait oldu. En çok taşınan ürünler arasında demir cevheri, borasit ve krom yer aldı. Bunu sırasıyla inşaat malzemeleri, araç ve makineler, kömür ve kimyasal ürünler izledi.
