Hyundai’nin geçtiğimiz ay Pekin Otomobil Fuarı’nda tanıttığı yeni elektrikli modeli Ioniq V hakkında yeni bilgiler paylaşılmaya devam ediyor. Sadece Çin pazarı için geliştirilen modelin teknik özellikleri, Çin Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı’na sunulan homologasyon belgeleriyle netlik kazandı. Hyundai’nin önümüzdeki 5 yıl içerisinde Çin’de satışa sunmayı planladığı 20 yeni model arasında yer alan araç, özellikle menzil kapasitesi ve teknolojik donanımlarıyla dikkat çekiyor.
HYUNDAI IONIQ V İKİ FARKLI MOTOR SEÇENEĞİYLE GELİYOR
Paylaşılan teknik verilere göre Hyundai Ioniq V, iki farklı tek motorlu versiyonla satışa sunulacak.
Modelin giriş seviyesinde 188 beygir gücünde elektrik motoru yer alırken, üst versiyonda ise 225 beygirlik seçenek bulunacak. Hyundai’nin diğer pazarlarda satışa sunduğu Ioniq 5 modellerinde 188 beygirlik seçeneğin bulunmaması dikkat çekti.
Araçta 800 voltluk şarj mimarisi kullanılıyor. Batarya tarafında ise CATL üretimi lityum demir fosfat hücrelere yer verildiği açıklandı.
Maksimum hızı 165 kilometre ile sınırlandırılan modelin, Çin’de kullanılan CLTC ölçüm standartlarına göre 600 kilometrenin üzerinde menzil sunduğu belirtildi.
Hyundai’nin özellikle Çin pazarındaki rekabete uygun fiyat ve verimlilik odaklı bir yapı tercih ettiği değerlendiriliyor.
TASARIMINDA COUPE DETAYLARI ÖNE ÇIKIYOR
Ioniq V’nin dış tasarımında markanın yeni nesil elektrikli otomobil çizgileri korunurken daha sportif detaylara yer verildi.
Yaklaşık 4 bin 900 mm uzunluğa sahip araçta 2 bin 900 mm aks mesafesi bulunuyor. Boyut açısından modelin Ioniq 6’ya yakın bir yapı sunduğu ifade ediliyor.
Aracın ön bölümünde keskin LED aydınlatmalar dikkat çekerken, coupe formundaki tavan yapısı ve çerçevesiz kapılar tasarımı daha modern hale getiriyor.
Hyundai’nin V formundaki özel jant tasarımı da modelin ismini destekleyen detaylar arasında yer aldı.
Özellikle genç kullanıcı kitlesini hedefleyen modelin aerodinamik yapısına da önem verildiği belirtiliyor.
İÇ MEKANDA 27 İNÇLİK 4K EKRAN YER ALIYOR
Hyundai Ioniq V’nin iç mekanında teknoloji odaklı bir yapı tercih edildi.
Araçta 27 inç büyüklüğünde ultra ince 4K ekran bulunuyor. Sistem, Cyber Eye baş üstü gösterge teknolojisi ve nebula temalı ambiyans aydınlatmalarıyla destekleniyor.
Bilgi-eğlence altyapısında Qualcomm Snapdragon 8295 kokpit çipi kullanılıyor. Ayrıca araçta Baidu ve Volcano Engine destekli yazılım özelliklerine yer verildiği açıklandı.
Sürüş destek sistemleri tarafında ise Momenta destekli Seviye 2-plus sürüş asistanı dikkat çekiyor.
Hyundai’nin “küresel kalite artı Çin bilgeliği” stratejisi kapsamında geliştirilen modelin şimdilik sadece Çin pazarında satışa sunulacağı belirtildi.
İlerleyen süreçte çift motorlu ve menzil artırıcı hibrit versiyonların da ürün gamına eklenmesi bekleniyor.
HYUNDAI IONIQ V TEKNİK ÖZELLİKLERİ
| Özellik | Detay |
|---|---|
| Motor Seçenekleri | 188 HP / 225 HP |
| Batarya | Lityum Demir Fosfat |
| Şarj Mimarisi | 800 Volt |
| Maksimum Hız | 165 km/s |
| Menzil | 600+ km (CLTC) |
| Uzunluk | 4.900 mm |
| Aks Mesafesi | 2.900 mm |
| Ekran | 27 inç 4K |