Avrupa'nın önde gelen araç güvenlik değerlendirme kuruluşu Euro NCAP, 2026’dan itibaren araç içi güvenlik kriterlerinde önemli bir değişikliğe gidiyor. Yeni düzenlemeye göre, sinyal lambaları, sis farları, silecekler ve dörtlü flaşörler gibi temel sürüş fonksiyonlarının yalnızca dokunmatik ekran üzerinden kontrol edilmesi durumunda, araçlar Euro NCAP testlerinde en yüksek güvenlik puanı olan 5 yıldızı alamayacak.
Kuruluş, bu kararın arkasında, araç içi dikkat dağınıklığının kazalara etkisi üzerine yapılan bilimsel araştırmaların yattığını açıkladı. Yapılan testlerde, Apple CarPlay veya benzeri menüleri kullanmanın hafif alkollü araç kullanmaktan 5 kat daha fazla dikkat dağıttığı gözlemlendi. Bu durum, sürücü güvenliğini artırmak amacıyla yeni kriterlerin belirlenmesinde temel unsur oldu.
2029’da Kriterler Daha da Sıkılaşacak
Euro NCAP, 2029’dan itibaren güvenlik kriterlerini daha da sıkılaştırmayı planlıyor. Bu tarihten sonra klima, ses seviyesi ve navigasyon gibi sürüş sırasında sık kullanılan işlevlerin yalnızca dokunmatik ekran üzerinden kontrol edilmesi de araçların güvenlik puanını olumsuz etkileyecek.
Bu değişiklikler, otomobil üreticilerini fiziksel tuşları yeniden araç modellerine entegre etmeye ve sesli komut gibi alternatif sistemlere yatırım yapmaya yönlendirebilir. Böylece sürücüler, temel fonksiyonlara daha hızlı ve güvenli erişim sağlayarak kazaları önleyebilecek.
Otomotiv Sektörü Yeni Döneme Hazırlanıyor
Uzmanlar, Euro NCAP’in yeni düzenlemesinin otomotiv sektöründe önemli değişiklikler yaratacağını belirtiyor. Özellikle güvenlik puanını yükseltmek isteyen üreticiler, araç tasarımlarında dokunmatik ekran ve fiziksel tuş dengesini yeniden gözden geçirmek zorunda kalacak. Bu adım, hem sürücü güvenliğini artıracak hem de araç içi kullanıcı deneyimini yeniden şekillendirecek.