Avrupa Birliği, otomotiv sektörünü kökten değiştirmesi beklenen 2035 yılı içten yanmalı motor yasağını resmen kaldırdı. Daha önce alınan kararla birlikte, 2035’ten itibaren AB ülkelerinde yalnızca sıfır emisyonlu araçların satışına izin verilmesi planlanıyordu.
Ancak yeni düzenlemeyle, içten yanmalı ve hibrit motorlara sahip araçların satışı belirli koşullar altında devam edebilecek.
Kararın iptaliyle, çevreci dönüşüm planları yeniden tartışmaya açıldı. Avrupa Komisyonu yetkilileri, alınan bu yeni adımın “teknolojik geçiş sürecini daha gerçekçi hale getirmek” amacı taşıdığını ifade etti.
VOLVO VE KIA’DAN KARARA SERT TEPKİ
Elektrikli dönüşüm yatırımlarını hızla artıran Volvo, kararın Avrupa otomotiv endüstrisinin rekabet gücünü zayıflatacağını belirtti.
Şirket sözcüleri, “Biz yıllar önce tamamen elektrikli geleceğe yatırım yaptık. Bu geri adım, çevresel hedeflerin ertelenmesi anlamına geliyor” açıklamasında bulundu.
Volvo, 2030 yılı itibarıyla tamamen elektrikli araç üretimine geçmeyi hedefliyor. Şirket, Avrupa Birliği’nin yasağı iptal etmesinin bu dönüşüm sürecinde belirsizlik yarattığını savunuyor.
Güney Kore merkezli Kia da benzer şekilde kararın, çevreci üretim hedefleriyle çeliştiğini belirterek AB’nin tutarsız bir politika izlediğini öne sürdü.
VOLKSWAGEN VE RENAULT KARARDAN MEMNUN
Kararın iptal edilmesinde aktif rol oynayan Volkswagen ve Renault cephesi ise gelişmeden memnuniyet duyduklarını açıkladı.
Volkswagen yetkilileri, içten yanmalı motorların hâlâ geniş bir pazar payına sahip olduğunu ve tüketicilerin talebini göz ardı etmenin doğru olmadığını ifade etti.
Renault ise, kısa elektrikli araç segmenti için getirilen yeni teşviklerin markaya avantaj sağlayacağını belirtti.
Özellikle 4.2 metreden kısa elektrikli otomobillerin “süper kredi” sistemi kapsamında ek teşvik alacak olması, Fransız üreticiye rekabet avantajı kazandıracak.
KARAR OTOMOTİV GELECEĞİNİ YENİDEN ŞEKİLLENDİRECEK
Avrupa Birliği’nin aldığı bu karar, hem çevreci politikalar hem de sanayi stratejileri açısından yeni bir dönemi başlatacak.
Uzmanlar, içten yanmalı motor yasağının iptalinin, kısa vadede bazı üreticileri rahatlatacağını ancak uzun vadede Avrupa’nın karbon nötr hedeflerini geciktirebileceğini değerlendiriyor.
Otomotiv sektörü temsilcilerine göre, AB’nin elektrikli dönüşüm sürecini yeniden gözden geçirmesi, rekabet dinamiklerini değiştirirken, çevre odaklı hedeflerin ertelenmesine de yol açabilir.