ABD'de Massachusetts Institute of Technology (MIT) araştırmacıları, lityum iyon pillere kıyasla kilogram başına üç kat daha fazla enerji taşıyabilen bir yakıt hücresi geliştirdi. Elektrikli araçlar başta olmak üzere birçok alanda devrim yaratabilecek bu yeni teknoloji, hem yüksek enerji kapasitesi hem de çevre dostu yapısıyla dikkat çekiyor.
SODYUM METALLİ YENİ SİSTEM HIZLI YAKIT İKMALİ SAĞLIYOR
Yeni yakıt hücresi, elektrokimyasal reaksiyon yoluyla elektrik üretirken, lityum iyon piller gibi şarj edilmeye ihtiyaç duymuyor. Bunun yerine ucuz ve yaygın olarak bulunan sıvı sodyum metali ile yakıt ikmali yapılıyor. Hücredeki gözenekli elektrot, sodyumun sıradan hava içerisindeki oksijenle reaksiyona girerek elektrik üretmesini sağlıyor.
Testlerde kilogram başına yaklaşık 1700 vatsaat enerji üreten prototip, sistem genelinde 1000 vatsaatin üzerinde bir kapasiteye ulaştı. Bu oran, geleneksel bataryalara kıyasla oldukça yüksek bir performansı işaret ediyor.
KARBON EMİLİMİNİ ARTIRACAK ÇEVRECİ EMİSYON YAPISI
Araştırmacılar, yakıt hücresinin çalışması sonucu ortaya çıkan sodyum oksit emisyonlarının, atmosferdeki karbondioksiti emerek çevreye katkı sağlayabileceğini belirtiyor. Sodyum oksit havadaki nemle birleşerek sodyum hidroksit oluşturuyor. Bu madde ise atmosferdeki karbondioksitle birleşerek sodyum karbonata dönüşüyor. Bu reaksiyon sonucunda kararlı ve katı bir bileşik elde edilerek çevresel etkiler azaltılmış oluyor.
Yüksek enerji verimliliği, hızlı yakıt ikmali ve çevreci yapısıyla öne çıkan bu yeni nesil yakıt hücresi, özellikle elektrikli araç teknolojilerinde lityum iyon pillere ciddi bir alternatif sunuyor.
Araştırmanın bulguları “Joule” dergisinde yayımlandı.