Şirketin yayımladığı son finansal rapora göre, Xiaomi elektrikli araç bölümünde agresif büyüme stratejisi izlerken ciddi operasyonel kayıplar yaşamaya devam ediyor.
80 BİNİN ÜZERİNDE ARAÇ SATILDI
Açıklanan verilere göre Xiaomi, ilk çeyrekte Çin genelinde 80 bin 856 adet elektrikli araç satışı gerçekleştirdi.
Bu satışlardan 2,9 milyar dolar (19,9 milyar yuan) gelir elde edilirken, aynı dönemde 457 milyon dolar (3,1 milyar yuan) operasyonel zarar açıklandı.
ARAÇ BAŞINA 5 BİN 600 DOLAR ZARAR
Verilere göre şirket, sattığı her elektrikli araçta yaklaşık 5 bin 600 dolar zarar etti.
Geçen yılın aynı döneminde bu rakamın yaklaşık 900 dolar seviyesinde olduğu, böylece zarar oranının ciddi şekilde arttığı belirtildi.
DÜŞÜK FİYAT REKABETİ ETKİLİ OLDU
Sektör değerlendirmelerinde, Xiaomi’nin ortalama 34 bin 600 dolar seviyesindeki satış fiyatının, yüksek üretim ve Ar-Ge maliyetlerini karşılamakta yetersiz kaldığı ifade edildi.
Çin elektrikli araç pazarındaki yoğun rekabetin fiyatları baskıladığı ve şirketlerin kâr marjını düşürdüğü kaydedildi.
YENİ MODEL STRATEJİSİ DEVREDE
Xiaomi’nin zararları azaltmak için ürün stratejisinde değişikliğe gittiği bildirildi.
Şirketin daha yüksek fiyatlı ve performans odaklı modellere yöneldiği aktarıldı.
Bu kapsamda:
• YU7 GT modelinin yaklaşık 57 bin 300 dolar başlangıç fiyatına ve 990 beygir güce sahip olacağı
• SU7 Ultra modelinin ise 78 bin doların üzerinde fiyatla üst segmenti hedefleyeceği belirtildi.
Pazar payı yarışının sürdüğü Çin elektrikli araç sektöründe Xiaomi’nin kısa vadede büyümeye, uzun vadede ise kârlılığı artırmaya odaklandığı ifade ediliyor.