Türkiye, demir yollarındaki millileşme çalışmalarını hızla sürdürüyor. 2026 yılı itibarıyla, saatte 225 kilometre hıza sahip ilk milli hızlı trenin raylara indirilmesi planlanıyor. Bununla birlikte, 9 milli elektrikli tren setinin de hizmete girmesi hedefleniyor.
Cumhurbaşkanlığı 2026 Yılı Programı’na göre, demir yolu ulaştırmasında ihtiyaç duyulan araçların yerli imkânlarla tasarlanması ve üretilmesi öncelikli hedef olarak belirlendi. Bu çerçevede, AR-GE ve tasarım faaliyetleri desteklenecek, kritik bileşenlerde yerlilik oranı artırılacak. Kamu alımlarının da yerli üretimi teşvik edecek şekilde düzenlenmesi planlanıyor.
TÜRASAŞ MİLLİ ÜRETİMİN MERKEZİNDE
Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayi AŞ (TÜRASAŞ), milli hızlı tren projesinin ana yürütücüsü olarak öne çıkıyor. Şirket bünyesinde yürütülen yerli tasarım ve prototip çalışmalarıyla, demir yolu sektörünün araç ihtiyacının büyük bölümü yerli üretimle karşılanacak.
Projede, “Coco Aks Tertibatlı Milli Lokomotif Platformu” ve demir yolu bakım aracı tasarımlarının da tamamlanarak prototip üretimine başlanacağı bildirildi. Ayrıca 30 adet milli elektrikli anahat lokomotifi TÜRASAŞ tarafından üretilecek.
YENİ ÜRETİM TESİSİ EKONOMİYE KATKI SAĞLAYACAK
TÜRASAŞ Sakarya Bölge Müdürlüğü bünyesinde kurulan Milli Elektrikli Hızlı Tren Seti İmalat ve Test Fabrikası’nın inşaatı sürüyor. 15 bin metrekare alana sahip tesis, yılda 12 hızlı tren seti üretim kapasitesine ulaşacak. Fabrikanın, ekonomiye yıllık yaklaşık 3,5 milyar liralık katkı sağlaması bekleniyor.