Ferrari’nin elektrikli otomobil projesi ilk kez 9 Ekim 2025 tarihinde düzenlenen Capital Markets Day etkinliğinde ortaya çıktı. O dönemde “Elettrica” kod adıyla tanıtılan modelin teknik altyapısı paylaşılmıştı.
Sürecin ikinci aşamasında ise 9 Şubat 2026 tarihinde aracın resmi adının “Luce” olduğu açıklandı. Tanıtımda iç mekân tasarımı da gösterilirken, Apple’ın eski baş tasarımcısı Jony Ive ile yapılan iş birliği dikkat çekti.
MODELİN SON HALİ ROMA’DA TANITILDI
Ferrari, 25 Mayıs 2026 tarihinde Roma’da düzenlediği etkinlikte Luce’un dış tasarımını ve üretime hazır versiyonunu tanıttı.
Model, markanın ilk seri üretim elektrikli otomobili olarak kayıtlara geçti.
Ferrari, Luce ile birlikte elektrikli otomobillerin içten yanmalı motorların yerine geçmesi yerine ürün gamını genişletmek amacıyla geliştirildiğini açıkladı.
Marka tarafından “çoklu enerji stratejisi” olarak adlandırılan yaklaşım kapsamında elektrikli, hibrit ve içten yanmalı motorlu modellerin birlikte üretileceği belirtildi.
DÖRT MOTORLU YAPIYA SAHİP
Ferrari Luce’da tamamen marka tarafından geliştirilen yeni nesil elektrikli platform kullanıldı.
Araçta her tekerleğe bağımsız güç veren dört elektrik motoru bulunuyor. Bu sistem sayesinde tork dağılımı anlık olarak ayarlanabiliyor.
Modelde ayrıca elektronik kontrollü aktif süspansiyon sistemi, dört teker yönlendirme sistemi ve rejeneratif fren teknolojisi yer alıyor.
Ferrari, bu sistemlerin birlikte çalışmasıyla daha yüksek sürüş dengesi ve performans elde edildiğini açıkladı.
1000 BEYGİR GÜÇ ÜRETİYOR
Ferrari Luce’un öne çıkan teknik özellikleri şu şekilde:
• 4 elektrik motoru
• 1000 beygirin üzerinde güç
• 0-100 km/s hızlanma: 2.5 saniye
• 0-200 km/s hızlanma: 6.8 saniye
• Maksimum hız: 310 km/s
• 122 kWh batarya kapasitesi
• 800 volt mimari
• Yaklaşık 530 kilometre menzil
Dört kapılı ve dört koltuklu Grand Tourer olarak geliştirilen modelin, Ferrari’nin Maranello’daki yeni üretim tesisinde banttan çıkacağı belirtildi.
Ferrari Luce’un ilk teslimatlarının 2026 yılının son çeyreğinde yapılması planlanıyor.