Karar, özellikle uzun süredir yedieminlerde bekleyen hurda araçlarla ilgili yeni bir düzenleme beklentisini beraberinde getirdi.
TEBLİĞ NEYİ KAPSIYORDU?
Yürürlükten kaldırılan tebliğ, İcra ve İflas Kanunu’nun geçici 20’nci maddesine dayanıyordu. Düzenleme; haciz işlemi sona ermiş ancak yediemin depolarında bulunan malların tasfiyesine ilişkin usul ve esasları belirliyordu.
Tebliğ hükümleri, 5 Nisan 2023 tarihi itibarıyla muhafaza işleminin dayanağı olan haczi kalkmış malları kapsıyordu. Bu kapsamda özellikle araçların bildirim, satış ve tasfiye süreci düzenlenmişti.
YAKLAŞIK 700 BİN ARAÇ YEDİEMİNLERDE
Türkiye genelinde yediemin otoparklarında uzun yıllardır bekleyen yaklaşık 700 bin aracın bulunduğu belirtiliyor.
Çoğu ekonomik değerini büyük ölçüde kaybetmiş, yeniden trafiğe çıkabilmesi için yüksek maliyet gerektiren bu araçların tasfiyesi zaman zaman kamuoyunun gündemine gelmişti.
Araçların piyasaya kazandırılması halinde fiyatlarda düşüş yaşanabileceği yönünde değerlendirmeler yapılmış ancak süreçte araç fiyatlarında beklenen bir gerileme görülmemişti.
ÖTV’SİZ ARAÇ BEKLENTİSİ ARTTI
Tebliğin yürürlükten kaldırılması, Meclis komisyonunda görüşülen hurda araçlara yönelik Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) düzenlemesiyle birlikte yeniden dikkat çekti.
Hurda araç karşılığında ÖTV’siz araç alımını içeren kanun teklifinin gündemde olması, kamuoyunda “ÖTV’siz araç” beklentisini artırdı.
Uzmanlar, mevcut tebliğin kaldırılmasının ardından haczi kalkmış ve yedieminde bulunan malların tasfiyesine ilişkin yeni bir düzenleme yapılmasının muhtemel olduğunu ifade ediyor.
Yeni düzenlemenin kapsamı ve araçlara ilişkin izlenecek yol ise önümüzdeki süreçte netlik kazanacak.