Japonya’nın Osaka Körfezi’nde yapay bir ada üzerine kurulan Kansai Uluslararası Havalimanı, açıldığı 1994 yılından bu yana hiçbir yolcunun bagajını kaybetmedi. Yılda milyonlarca yolcuya hizmet vermesine rağmen havalimanında tek bir valiz dahi kalıcı olarak kaybolmadı. Bu başarı, Kansai’yi Skytrax Dünya Havalimanı Ödülleri kapsamında sekiz kez “Dünyanın En İyi Bagaj Teslimatı” ödülüne taşıdı.
DÜNYA GENELİNDE BAGAJ KAYIPLARI
Havacılık teknolojisi firması SITA’nın verilerine göre 2024 yılında dünya genelinde 33,4 milyon bagaj hatalı işlem gördü veya kayboldu. Avrupa’da bagaj sorunu yaşama olasılığı Asya-Pasifik bölgesine göre iki kat daha fazla. Kansai Havalimanı ise sıfır kayıp oranıyla Asya’nın en güvenilir noktası konumunda bulunuyor.
30 YILLIK BAŞARININ SIRRI
Kansai’nin mükemmelliği üç aşamalı bir kontrol sistemiyle sağlanıyor:
· Her bagaj yolculuğu boyunca birden fazla görevli tarafından etiketle kontrol ediliyor.
· Her havayolu için ayrıntılı operasyon kılavuzları takip ediliyor.
· En ufak uyumsuzlukta personel, kargo ambarı, pist ve sıralama alanlarında anında arama başlatıyor.
Havalimanı, bagajları iniş sonrası en geç 15 dakika içinde yolculara ulaştırmayı hedefliyor. Hassas eşyalar elden teslim edilirken, ıslak bagajlar kurulanıp kulpları dışa dönük şekilde yerleştiriliyor.
YAPISAL SORUN: HAVALİMANI YAVAŞ YAVAŞ BATIYOR
Kansai Havalimanı, örnek hizmetine rağmen zemin çökmesi sorunu yaşıyor. 14 milyar sterlin maliyetle inşa edilen havalimanı, açılışından bu yana yaklaşık 11,5 metre çöktü. Başlangıçta 50 yılda 8 metre çökme öngörülürken, zemin kil ve alüvyon tabakasının ağırlık altında sıkışması nedeniyle süreç hızlandı. Yapı, esnek pist sistemi sayesinde depremlere dayanıklı kabul ediliyor.