Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu, yaptığı değerlendirmede, 2025’i şirket açısından “olağanüstü bir yıl” olarak tanımladı.
Hem TUSAŞ’ın hem de Türkiye’nin savunma ve havacılık sanayisinde çok sayıda rekora ulaştığını belirten Demiroğlu, bunlardan en dikkat çekicisinin KAAN’ın Endonezya’ya yönelik ihracat sözleşmesi olduğunu ifade etti. Demiroğlu, şu ifadeleri kullandı:
CUMHURİYET TARİHİNİN EN KAPSAMLI VE EN YÜKSEK BEDELLİ İHRACATI
“Türkiye’nin bugüne kadar Cumhuriyet tarihinde gerçekleştirdiği en kapsamlı ve en yüksek bedelli ihracat, yaklaşık 15 milyar dolar seviyesindeydi. Bu durum bizim için, KAAN projesi için, TUSAŞ için ve ülkemiz adına çok güçlü bir moral ve motivasyon kaynağı oldu.
Yılı tamamlarken HÜRJET’in İspanya’ya yönelik 30 uçaklık anlaşmasını açıklama fırsatı yakaladık. Yalnızca Türkiye’nin etkin olduğu coğrafyalara değil, Avrupa’ya ve NATO üyesi bir ülkeye jet eğitim uçağı satmayı başarmış olduk. Bu da hem TUSAŞ hem de ülkemiz açısından son derece kritik bir adım oldu.
2025, kazanımlar ve başarılarla dolu olmakla birlikte aynı zamanda önemli sorumluluklar üstlendiğimiz bir yıl oldu. Bu başarıyı insansız hava araçlarımızda da elde ettik. Hem ANKA ve AKSUNGUR satışlarımız hem de ANKA III’ün denemeleri sürdü. Test süreçlerinde pek çok ilk yaşandı. İnşallah bu ivmenin 2026’da da artarak süreceğine inanıyoruz.”
SERİ ÜRETİM VE TESLİMAT SÜRECİNE GEÇİLİYOR
Demiroğlu, 2025’te elde edilen ihracat başarılarının sürdürülebilmesi için artık teslimatlara yoğunlaşılması gerektiğini vurguladı.
Satış yapmanın başlı başına bir başarı olduğunu ancak zamanında teslimatın bu başarıyı farklı bir boyuta taşıdığını dile getiren Demiroğlu, şu değerlendirmeyi yaptı:
“TUSAŞ bundan sonraki süreçte seri üretime ağırlık verecek. Elbette yeni satışlar ve platform testleri devam edecek ancak temel önceliğimiz HÜRJET, HÜRKUŞ ve insansız sistemlerde teslimat odaklı ilerlemek olacak. GÖKBEY seri üretime geçti ve teslimatları artarak sürecek. Aynı zamanda HÜRJET’in yeni varyantları da uçuşlara başlayacak.
En kritik gelişme ise KAAN’ın P1 prototipinin bu yıl, P2 prototipinin ise hemen ardından yine bu yıl içinde uçuşlara geçecek olması. Daha önce bazı uçuşlar gerçekleştirmiştik ancak asıl yoğun uçuşları yapacağımız platformlar şu anda üretim aşamasında. Bu uçuşları yıl ortasına doğru hep birlikte izleyeceğiz; bu bizim için önemli bir dönüm noktası.”
ANKA III GİZLİ KABİLİYETLERLE GELİYOR
Demiroğlu, 10 tonluk helikopter için de ilk uçuş hazırlıklarının sürdüğünü belirterek, “Orman Genel Müdürlüğü için tasarlanan ve sonrasında askeri birliklerimize teslim edilecek helikopterlerin tasarım çalışmaları devam ediyor. Bu projeyi 2028 sonrası tamamlayarak seri üretime geçmeyi hedefliyoruz.” dedi.
ANKA III’ün ilk prototipi ve testlerden elde edilen veriler doğrultusunda platformun güncellendiğini aktaran Demiroğlu, şöyle devam etti:
“Bu tasarımlar tamamlandı ve bu yıl içinde seri üretim süreci başladı. ANKA III’ün daha düşük görünürlük özelliklerine sahip versiyonunun 2026’nın sonunda uçmasını planlıyoruz. Önümüzde hem prototip hem de seri üretim açısından yoğun bir takvim var. TUSAŞ’ın ve Türkiye’nin, 2026’dan itibaren seri üretim, teslimat ve yeni satışlarda hak ettiği konuma hızla ulaşacağına inanıyorum. Geçen yıl gerçekleştirdiğimiz satışlar, bu yıl yeni fırsatların kapısını açacak. Ülkeler karar verirken kimin neyi aldığına ve ne zaman envantere dahil ettiğine bakıyor. Envantere girişler hızlandıkça 2026–2027 döneminde ihracat başarılarımızı artırmayı ve teslimatları çoğaltmayı hedefliyoruz.”
BU YIL 22 ADET TESLİMAT YAPMAYI HEDEFLİYORUZ
Demiroğlu, ANKA III’ün envantere girecek nihai konfigürasyonda üretilmiş platformunun ilk uçuşunun bu yıl içinde planlandığını belirterek teslimat takvimine ilişkin şu bilgileri paylaştı:
“HÜRKUŞ için bu yıl içinde bir değil, 22 adet teslimat yapmayı hedefliyoruz.
HÜRJET’in ilk teslimat konfigürasyonunun uçuşunu 2026’nın ilk yarısında göreceğiz. 2027 itibarıyla bu konfigürasyonun testleri tamamlanacak ve teslimatlar başlayacak.
Hedeflerimiz büyük. İnşallah çok daha güzel haberleri birlikte paylaşacağız. Bizi izlemeye devam edin.”