Bunlardan biri olan ESWT (Ekstrakorporeal Şok Dalga Tedavisi), kronikleşen kas-iskelet sistemi rahatsızlıklarında uygulanan modern tedavi yöntemleri arasında yer alıyor.

Uzmanlar, uygun hastalarda uygulanan ESWT tedavisinin vücudun doğal iyileşme sürecini desteklediğini ve birçok hastada ağrının azalmasına katkı sağladığını belirtiyor.

ESWT TEDAVİSİ NASIL ETKİ GÖSTERİYOR?

ESWT tedavisinde vücut dışından oluşturulan yüksek enerjili ses dalgaları, özel cihazlar aracılığıyla doğrudan ağrılı bölgeye uygulanıyor. Bu dalgalar, hasarlı dokuda hücresel iyileşme mekanizmalarını harekete geçirerek kan dolaşımını artırıyor ve yeni damar oluşumunu destekliyor.

Tedavi aynı zamanda dokuların kendini onarma sürecini yeniden başlatırken, kronikleşmiş bazı kireçlenmelerin parçalanmasına da yardımcı olabiliyor. Böylece yalnızca ağrının hafiflemesi değil, altta yatan doku hasarının iyileşmesi de hedefleniyor.

HANGİ RAHATSIZLIKLARDA UYGULANIYOR?

ESWT tedavisi özellikle ilaç, istirahat ve fizik tedaviye rağmen devam eden bazı ortopedik rahatsızlıklarda tercih ediliyor.

Topuk dikeni ve plantar fasiit, tenisçi ve golfçü dirseği ile kalçanın dış kısmında görülen trokanterik bursit, bu yöntemin en sık uygulandığı sağlık sorunları arasında bulunuyor. Uzmanlara göre uygun hasta grubunda tedavi başarı oranı yüzde 70 ila 85 seviyelerine ulaşabiliyor.

AMELİYATSIZ TEDAVİNİN SAĞLADIĞI AVANTAJLAR

ESWT'nin en önemli avantajlarından biri cerrahi işlem gerektirmemesi olarak öne çıkıyor. Tedavide kesi, anestezi veya kortizon enjeksiyonu uygulanmıyor. Yaklaşık 10 ila 15 dakika süren seansların ardından hastalar günlük yaşamlarına kaldıkları yerden devam edebiliyor.

Tedavi planı hastanın durumuna göre değişmekle birlikte genellikle 3 ila 5 gün arayla toplam 4 ila 6 seans uygulanıyor. Bu süreçte amaç yalnızca ağrıyı azaltmak değil, dokunun biyolojik olarak iyileşmesini desteklemek oluyor.

İŞLEM SIRASINDA AĞRI HİSSEDİLİR Mİ?

ESWT uygulaması sırasında hafif düzeyde vurma veya batma hissi oluşabiliyor. Ancak bu durum çoğu hasta tarafından tolere edilebilecek seviyede oluyor. Tedavi düşük enerjiyle başlatılıyor ve hastanın ağrı eşiğine göre kademeli olarak artırılıyor.

Uzmanlar, ilk birkaç dakikanın ardından uygulanan şok dalgalarının sinir uçlarında oluşturduğu etki sayesinde rahatsızlık hissinin belirgin şekilde azaldığını ifade ediyor. Bu nedenle işlem, birçok hasta için konforlu ve güvenli bir tedavi alternatifi olarak değerlendiriliyor.

İşte ziyaretçilere kapalı olan ve girişi yasaklanan beş ada ile bu kararların arkasındaki nedenler…

KUZEY SENTINEL ADASI DÜNYANIN EN KORUNAN YERLERİNDEN BİRİ

Hindistan'a bağlı Kuzey Sentinel Adası, dış dünyayla temas kurmayan Sentinelese kabilesinin yaşam alanı olmasıyla biliniyor. Yaklaşık 60 bin yıldır izole yaşamını sürdüren kabile, dışarıdan gelebilecek hastalıklara karşı bağışıklığa sahip olmadığı için Hindistan hükümeti adaya girişleri tamamen yasaklıyor.

Bu karar yalnızca yerli halkı korumayı değil, adaya yaklaşan ziyaretçilerin güvenliğini sağlamayı da amaçlıyor.

DOĞAL YAŞAMI KORUMAK İÇİN GİRİŞLER KISITLANIYOR

Norveç'e bağlı Bouvet Adası, dünyanın en izole kara parçalarından biri olarak kabul ediliyor. Penguenler ve fokların yaşam alanı olan ada, hassas ekosistemini korumak amacıyla ziyaretçilere büyük ölçüde kapalı tutuluyor.

ABD'nin New York kentindeki North Brother Adası ise geçmişte karantina hastanesi olarak kullanıldı. Günümüzde harap durumdaki yapılar ve bölgenin önemli bir kuş yaşam alanına dönüşmesi nedeniyle halka kapalı bulunuyor.

YILAN ADASI TEHLİKESİYLE DİKKAT ÇEKİYOR

Brezilya açıklarında bulunan Ilha da Queimada Grande, halk arasında "Yılan Adası" olarak tanınıyor. Ada, dünyanın en zehirli yılan türlerinden biri olan altın mızrak başlı engereklere ev sahipliği yapıyor.

Can güvenliği nedeniyle Brezilya hükümeti adaya girişleri büyük ölçüde yasaklamış durumda. Bölgeye yalnızca özel izin alan bilim insanları ve araştırmacılar kontrollü şekilde girebiliyor.

NIIHAU ADASI GELENEKSEL YAŞAMI KORUYOR

Hawaii takımadalarında yer alan Niihau Adası, "Yasak Ada" olarak anılıyor. Özel mülkiyet statüsündeki ada, geleneksel yaşam biçimini ve kültürel yapısını korumak amacıyla turistlere kapalı tutuluyor.

Burada herhangi bir turizm faaliyeti yürütülmezken, adada yaşayan yerli halk dış dünyadan büyük ölçüde izole yaşamını sürdürüyor. Bu sayede hem doğal çevre hem de kültürel miras korunmaya devam ediyor.

Durumun 112 Acil Çağrı Merkezi'ne bildirilmesi üzerine olay yerine itfaiye, AFAD, sağlık ve polis ekipleri sevk edildi.

PALET VE KARTONLAR YANDI

Kütahya Belediyesi itfaiye ekiplerinin müdahale ettiği yangın, yaklaşık 2 saatlik çalışma sonucu söndürüldü.

Fabrikadaki ahşap paletlerin ve paketleme malzemelerinin yandığı yangının çıkış sebebi araştırılıyor.

Veriler, hem ölüm nedenleri hem de illere göre ölüm oranlarına ilişkin dikkat çeken sonuçları ortaya koydu.

TÜRKİYE'DE EN ÇOK ÖLÜME NEDEN OLAN HASTALIKLAR

TÜİK verilerine göre 2025 yılında ölümlerin yüzde 34,7'si dolaşım sistemi hastalıklarından kaynaklandı. Bu grubu yüzde 16,1 ile iyi huylu ve kötü huylu tümörler, yüzde 15,1 ile solunum sistemi hastalıkları takip etti.

Listenin devamında yüzde 5 ile endokrin ve metabolizma hastalıkları, yüzde 4 ile yaralanmalar ve zehirlenmeler, yüzde 3,3 ile ise sinir sistemi ve duyu organı hastalıkları yer aldı. Böylece Türkiye'de ölümlere neden olan ilk altı sağlık sorunu da netleşmiş oldu.

DOLAŞIM SİSTEMİ HASTALIKLARI İLK SIRADA YER ALDI

Dolaşım sistemi hastalıklarına bağlı ölümler içerisinde en büyük payı yüzde 42,3 ile iskemik kalp hastalıkları oluşturdu. Bu tablo, kalp ve damar hastalıklarının Türkiye'de halk sağlığı açısından önemini bir kez daha ortaya koydu.

İller bazında değerlendirildiğinde dolaşım sistemi hastalıklarına bağlı ölüm oranının en yüksek olduğu il yüzde 47,7 ile Çanakkale olarak kayıtlara geçti.

TÜMÖRLERE BAĞLI ÖLÜMLERDE AKCİĞER KANSERİ ÖNE ÇIKTI

İyi huylu ve kötü huylu tümörlerden kaynaklanan ölümler incelendiğinde ilk sırada yüzde 28,9 ile gırtlak, soluk borusu, bronş ve akciğerin kötü huylu tümörleri yer aldı.

Bunu yüzde 8 ile kolon kanseri ve yüzde 7,6 ile lenfoid ve hematopoetik sistemin kötü huylu tümörleri izledi. Tümör kaynaklı ölüm oranının en yüksek olduğu il ise yüzde 22,4 ile Ağrı oldu.

EN YÜKSEK KABA ÖLÜM HIZI SİNOP'TA GÖRÜLDÜ

TÜİK verilerine göre 2025 yılında kaba ölüm hızı binde 5,7 olarak gerçekleşirken, en yüksek kaba ölüm hızına sahip il binde 10,8 ile Sinop oldu.

2025 yılında yaşamını yitiren kişilerin yüzde 55,1'ini erkekler, yüzde 44,9'unu ise kadınlar oluşturdu. Açıklanan veriler, kronik hastalıkların Türkiye'deki ölümlerde belirleyici olmaya devam ettiğini gösterdi.

Ancak milyonlarca kişinin yıllardır kullandığı bu basit ürünün tasarımında yer alan küçük bir detayın önemli bir işlev üstlendiğini çok az kişi biliyor.

İlk bakışta estetik amaçla yapılmış gibi görünen çengelli iğnenin spiral bölümündeki küçük açıklık, aslında ürünün güvenli ve uzun ömürlü kullanılmasını sağlayan mekanizmanın temel parçalarından biri olarak dikkat çekiyor.

ÇENGELLİ İĞNENİN KÜÇÜK DELİĞİ NEDEN BULUNUYOR?

Çengelli iğnenin spiral şeklindeki kıvrımlı bölümünde yer alan küçük açıklık, üretim aşamasında metal telin yay formuna dönüştürülmesini sağlıyor. Bu sayede iğne, açılıp kapanmasını mümkün kılan esnek yapısını kazanıyor.

Yay sistemi yalnızca hareket kabiliyeti sağlamakla kalmıyor, aynı zamanda sivri uca sürekli baskı uygulayarak ucun yuvasına sıkıca oturmasına yardımcı oluyor.

Böylece çengelli iğne, kullanılmadığı zamanlarda kendiliğinden açılmıyor ve güvenli şekilde kapalı kalıyor.

GÜVENLİ KULLANIMIN EN ÖNEMLİ PARÇASI

Uzmanlara göre bu küçük tasarım detayı, çengelli iğnenin güvenli kullanımında kritik rol üstleniyor. Sivri ucun sabit kalmasını sağlayan yay mekanizması sayesinde hem kıyafetlerin zarar görme riski azalıyor hem de kullanıcıların eline batma ihtimali en aza indiriliyor.

Yıllardır fark edilmeyen bu küçük açıklık, çengelli iğnenin sorunsuz çalışmasını sağlayan en önemli mühendislik ayrıntılarından biri olarak kabul ediliyor.

Basit gibi görünen bu tasarım, ürünün hem dayanıklılığını hem de kullanım güvenliğini artıran temel unsurlar arasında yer alıyor.

KÜTAHYA'DA ZİRVENİN SAHİBİ: "YILMAZ"

Listenin ilk sırasında, hem Kütahya'da hem de Türkiye genelinde liderliği elinde bulunduran "Yılmaz" soyadı yer alıyor. İl genelinde tam 6 bin 367 kişi Yılmaz soyadını taşırken, bu soyadının şehirdeki her 91 kişiden birine denk geldiği hesaplandı.

Yılmaz soyadını, kıl payı farklarla takip eden diğer popüler isimler izliyor. İkinci sırada 5 bin 309 kişi ile "Demir" yer alırken, hemen ardından 5 bin 307 kişi ile "Öztürk" üçüncü sıraya yerleşti.

İLK 10'DA HANGİ SOYADLARI VAR?

Kütahya'da en yoğun sıklığa sahip ilk 10 soyadı ve bu soyadını taşıyan kişi sayıları şu şekilde sıralandı:

1. Yılmaz: 6.367 kişi

2. Demir: 5.309 kişi

3. Öztürk: 5.307 kişi

4. Şahin: 4.667 kişi

5. Çelik: 4.593 kişi

6. Çetin: 4.453 kişi

7. Özdemir: 4.443 kişi

8. Kaya: 4.345 kişi

9. Aydın: 4.019 kişi

10. Yıldız: 4.015 kişi

TÜRKİYE SIRALAMASINDAN FARKLI KAZANIMLAR

Raporda dikkat çeken bir diğer unsur ise bazı soyadlarının Türkiye genelindeki popülerliği ile Kütahya'daki yaygınlığı arasındaki farklar oldu. Örneğin, Türkiye genelinde en yaygın 2. soyadı olan "Kaya", Kütahya'da kendisine ancak 8. sırada yer bulabildi. Buna karşılık Türkiye genelinde 15. sırada yer alan "Çetin" soyadı, Kütahya listesinde yükselerek 6. sıraya kadar tırmandı.

Listenin devamında yer alan Arslan (3.958 kişi), Yıldırım (3.506 kişi), Kahraman (3.491 kişi), Çakır (3.474 kişi) ve Sarı (3.451 kişi) gibi soyadları da Kütahya genelinde yoğun olarak kullanılan diğer isimler arasında dikkat çekiyor. Listenin 20. sırasında ise 2 bin 410 kişinin kullandığı "Şen" soyadı yer alıyor.

Türkiye İhracatçılar Meclisi (TİM) “Türkiye'nin İlk 1000 İhracatçısı” araştırmasının 2025 sonuçlarını açıkladı.

Buna göre, listenin ilk üç sırasındaki firmalar değişmezken, listeye Kütahya’dan üç firma girmeyi başardı.

Türk Hava Yolları (THY) 17 milyar 780 milyon 64 bin dolar ile listenin zirvesindeki yerini korurken, Ford Otomotiv 11 milyor 353 milyon 366 bin dolar ile ikinci sırada, Toyota Otomotiv 3 milyar 912 milyon 742 bin dolar ile üçüncü sırada yer aldı.

VİG METAL, İHRACATINI ARTIRMAYI BAŞARDI

Ülke genelinde sektörlerinin liderlerinin açıklandığı listeye Kütahya’dan 3 firma girdi.

Listeye Kütahya’dan giren ilk firma VİG Metal oldu.

Genel sıralamada 269. sırada yer alan VİG Metal, sektörel sıralamada ise 10. sıranın sahibi oldu.

Firma geçtiğimiz yıl 113 milyon 97 bin dolar ihracat gerçekleştirirken, 2024 yılında 106 milyon 342 bin dolar ihracata imza attı.

Bu rakamlara göre, VİG Metal ihracatta yüzde 6.4 artış gösterdi.

LİSTEDE YER ALAN İKİ FİRMA ARAŞTIRMAYA KATILMADI

TİM’in açıkladığı listedeki diğer iki Kütahyalı firmanın ise araştırmaya katılmadığı için ismi yer almadı.

İsmi açıklanmayan firma listede genel sırada 417. sırada yer alırken, sektörel sıralamada ise 10. sıranın sahibi oldu.

Firma 2025 yılında 75 milyar 879 bin dolar ihracat yaparken, 2024 yılında ise 90 milyon 751 bin dolar ihracat gerçekletirdi.

Bu rakamlara göre firma ihracatta yüzde 16.4 düşüş yaşadı.

Araştırmaya katılmayan bir diğer Kütahyalı şirket ise 2025 yılında genel sıralamada 733. sırada sektörel sıralamada ise 15. sırada yer aldı.

Firma geçtiğimiz yıl 45 milyon 62 bin dolar ihracat gerçekleştirirken 2024 yılında 39 milyon 175 bin dolar ihracat yaptı.

Buna göre, firma ihracatında yüzde 15 artış sağladı.

Gün boyunca vücudun tüm yükünü taşıyan ayaklar, uzun süre ayakta kalma ve kapalı ayakkabı kullanımı nedeniyle yorgunluk, şişlik ve kötü koku gibi sorunlarla karşı karşıya kalabiliyor.

Uzmanlar, düzenli ayak bakımının hem cilt sağlığını desteklediğini hem de gün sonunda oluşan rahatsızlık hissini azaltmaya yardımcı olabileceğini belirtiyor.

Evde kolayca hazırlanabilen tuz ve kabartma tozu karışımı da bu amaçla tercih edilen yöntemlerden biri olarak öne çıkıyor.

TUZ VE KABARTMA TOZU NEDEN TERCİH EDİLİYOR?

Tuz, geleneksel olarak ayak banyolarında sık kullanılan malzemeler arasında yer alıyor. Ilık suyla birlikte kullanıldığında ayakların rahatlamasına katkı sağlayabiliyor ve cilt yüzeyindeki kirlerin temizlenmesine yardımcı olabiliyor.

Kabartma tozu ise kötü kokuların azalmasına destek olabilen yapısıyla biliniyor.

Aynı zamanda ayakların daha temiz ve ferah hissedilmesine katkı sağlayabiliyor. Ancak bu etkilerin kişiden kişiye değişebileceği ve tıbbi tedavi yerine geçmeyeceği unutulmamalı.

AYAK BANYOSU NASIL HAZIRLANIR?

Evde uygulanabilecek ayak banyosu için geniş bir kabın içerisine ayakları tamamen içine alacak kadar ılık su doldurulması öneriliyor. Ardından suya 2-3 yemek kaşığı tuz ve aynı miktarda kabartma tozu eklenerek karışım tamamen çözünene kadar karıştırılıyor.

Ayakların bu karışımın içinde yaklaşık 15 ila 20 dakika bekletilmesi yeterli oluyor. Süre sonunda ayakların iyice kurulanması, özellikle parmak aralarında nem kalmaması açısından önem taşıyor.

TOPUK BAKIMINA DA DESTEK OLABİLİR

Düzenli uygulanan ayak banyoları, cildin yumuşamasına katkı sağlayarak topuklarda oluşan sertleşmiş bölgelerin bakımını kolaylaştırabiliyor. Banyodan sonra kullanılacak nemlendirici bir krem ise cildin nem dengesinin korunmasına yardımcı olabiliyor.

Özellikle kuru cilt yapısına sahip kişilerde bakım sonrası nemlendirme işlemi, çatlak oluşumunun önlenmesine destek sağlayabiliyor.

HERKES İÇİN UYGUN OLMAYABİLİR

Uzmanlar, ayakta açık yara, enfeksiyon, ciddi tahriş veya tedavi gerektiren cilt hastalıkları bulunan kişilerin bu tür uygulamalardan kaçınması gerektiğini belirtiyor.

Diyabet, dolaşım bozukluğu veya ayak sağlığını etkileyen kronik hastalıklara sahip kişilerin ise evde bakım yöntemlerini uygulamadan önce mutlaka bir sağlık uzmanına danışmaları öneriliyor.

DÜZENLİ AYAK BAKIMI YAŞAM KALİTESİNİ DESTEKLİYOR

Ayak hijyenine özen göstermek, uygun ayakkabı seçmek, ayakları her gün temizleyip iyice kurulamak ve gerektiğinde nemlendirici kullanmak ayak sağlığının korunmasına katkı sağlayan temel alışkanlıklar arasında yer alıyor.

Uzmanlar, evde uygulanan doğal bakım yöntemlerinin yalnızca destekleyici amaç taşıdığını, şiddetli ağrı, şişlik, ciltte renk değişikliği veya uzun süren rahatsızlıklarda mutlaka bir sağlık kuruluşuna başvurulması gerektiğini vurguluyor.

Şirket, özellikle yapay zeka alanında hızla artan donanım talebinin bellek ve depolama maliyetlerini yükselttiğini belirterek zam kararının bu gelişmeler doğrultusunda alındığını açıkladı.

BELLEK MALİYETLERİNDEKİ ARTIŞ FİYATLARA YANSIDI

Apple'ın en dikkat çeken fiyat güncellemesi M4 Pro işlemcili Mac mini modelinde yaşandı. Daha önce 1.399 dolar başlangıç fiyatıyla satışa sunulan modelin etiketi 1.599 dolara yükseldi.

Böylece üst segment Mac mini'nin başlangıç fiyatına 200 dolarlık artış yapılmış oldu.

Şirket yetkilileri, yapay zeka veri merkezlerine yönelik yatırımların küresel ölçekte hız kazanmasının bellek ve depolama çiplerine olan talebi önemli ölçüde artırdığını ifade etti.

Artan üretim maliyetlerinin ürün fiyatlarına yansımasının kaçınılmaz hale geldiği vurgulandı.

MAC VE IPAD MODELLERİNDE DİKKAT ÇEKEN ARTIŞ

Apple Store'un yeniden hizmete açılmasıyla birlikte Mac bilgisayarların fiyatlarında yaklaşık yüzde 15 ila yüzde 20 arasında artış görüldü. iPad modellerinde ise zam oranı ürünlere göre değişmekle birlikte yüzde 15 ile yüzde 25 seviyelerine ulaştı.

Şirket, fiyat güncellemesi dışında ürün tasarımlarında veya teknik özelliklerinde herhangi bir değişikliğe gitmedi. Zamların yalnızca artan üretim ve bileşen maliyetlerinden kaynaklandığı belirtildi.

GİRİŞ SEVİYESİ MODELLERDE DE FİYAT POLİTİKASI DEĞİŞTİ

Apple, geçtiğimiz mayıs ayında 599 dolarlık giriş seviyesi Mac modelini ürün gamından çıkarmış ve başlangıç seviyesini 512 GB SSD depolama alanına sahip 799 dolarlık modele taşımıştı.

Öte yandan şirket, 16 GB RAM ve 256 GB depolama alanına sahip seçeneği yeniden satışa sunmasına rağmen başlangıç fiyatını 799 dolar seviyesinde tutmayı tercih etti. Böylece Apple, giriş seviyesindeki ürün stratejisini korurken üst segment modellerde maliyet artışlarını doğrudan fiyatlara yansıttı.

Bir zamanlar evlerin köşelerinde unutulan eski teknoloji ürünleri, bugün koleksiyonerlerin gözdesi haline geldi.

Çevrim içi ikinci el platformu Gumtree'nin hazırladığı yeni araştırma, yıllardır kullanılmayan telefonlar, telesekreterler ve oyun konsollarının beklenenden çok daha yüksek fiyatlara alıcı bulabildiğini ortaya koydu.

Özellikle nostaljik elektronik cihazlara olan ilgi, ikinci el pazarını hareketlendirmeye devam ediyor.

NOSTALJİK TELEFONLARA YOĞUN İLGİ GÖSTERİLİYOR

Bir dönemin en popüler cep telefonları arasında yer alan BlackBerry modelleri, fiziksel klavyeleri ve ikonik tasarımlarıyla yeniden ilgi görmeye başladı.

Araştırmaya göre bu cihazlar ikinci el piyasasında ortalama 30 dolar seviyesinde alıcı bulabiliyor.

Benzer şekilde, cep telefonu tarihine damga vuran Nokia modelleri de koleksiyonerlerin en çok aradığı ürünler arasında yer alıyor.

Özellikle Nokia 3310 ve "Matrix telefonu" olarak tanınan Nokia 8110 gibi modeller yaklaşık 40 dolar seviyelerinde satılabiliyor.

ESKİ TELESEKRETERLER KOLEKSİYONERLERİN RADARINDA

Akıllı telefonların yaygınlaşmasıyla kullanım dışı kalan telesekreterler de yeniden değer kazanan cihazlar arasında bulunuyor.

Gumtree verilerine göre son bir yıl içinde binin üzerinde kullanıcı telesekreter ilanlarıyla ilgilendi. Bir dönem ev ve ofislerin vazgeçilmez iletişim araçlarından biri olan bu cihazlar, bugün nostalji tutkunlarının koleksiyonlarında yer edinmeye başladı.

KLASİK OYUN KONSOLLARI DEĞERİNİ KORUYOR

Eski oyun konsolları da ikinci el pazarının en dikkat çeken ürünleri arasında yer alıyor. Bir neslin çocukluk yıllarına damga vuran PlayStation 1, PlayStation 2 ve Nintendo Wii gibi cihazlar ortalama 60 dolar seviyelerinde alıcı buluyor.

Daha yeni nesil konsollar da ikinci el piyasasında değerini korumayı sürdürüyor. Araştırmada, PlayStation 5'in ortalama 400 dolar civarında satıldığı belirtilirken, oyuncuların bu cihazlara olan ilgisinin fiyatların yüksek kalmasını sağladığı ifade ediliyor.

AKILLI TELEFONLARDA IPHONE ÖNE ÇIKIYOR

İkinci el akıllı telefon pazarında ise Apple ürünleri değerini en iyi koruyan cihazlar arasında gösteriliyor. Kullanılmış bir iPhone'un ortalama satış fiyatı yaklaşık 330 dolar seviyesinde bulunuyor.

Samsung telefonlar ortalama 265 dolar, HTC modelleri 55 dolar ve LG telefonlar ise yaklaşık 43 dolar seviyelerinde alıcı buluyor. Marka değeri ve uzun süreli yazılım desteği, cihazların ikinci el fiyatlarında önemli rol oynuyor.

DİZÜSTÜ BİLGİSAYARLARDA DEĞER KAYBI DAHA FAZLA

Araştırma, tüm teknolojik ürünlerin aynı oranda değerini koruyamadığını da ortaya koyuyor. Özellikle dizüstü bilgisayarlarda ciddi fiyat kayıpları yaşanıyor.

Yeni satın alındığında 1.300 doların üzerinde fiyatlara satılan bazı dizüstü bilgisayarların ikinci el piyasasında ortalama 230 dolar seviyelerine kadar düştüğü belirtiliyor. Hızla gelişen donanım teknolojileri ve yeni modellerin piyasaya çıkması, bu ürünlerin değer kaybını hızlandırıyor.

DOLAPLARDAKİ ESKİ CİHAZLAR BEKLENMEDİK KAZANÇ SAĞLAYABİLİR

Uzmanlar, kullanılmayan eski elektronik cihazların çöpe atılmadan önce ikinci el değerlerinin araştırılması gerektiğine dikkat çekiyor. Özellikle kutusu, aksesuarları ve çalışır durumda olan nostaljik ürünler koleksiyoncular için daha yüksek fiyatlarla alıcı bulabiliyor.

Araştırma sonuçları, yıllardır çekmecelerde veya tavan aralarında unutulan eski teknoloji ürünlerinin, doğru alıcıya ulaşıldığında beklenmedik bir gelir kaynağına dönüşebileceğini ortaya koyuyor.

Kazanın ardından araçta yangın çıktı ve çevrede kısa süreli panik yaşandı.

İKİ İTFAİYECİ KENDİ İMKANLARIYLA ARAÇTAN ÇIKTI

Devrilmenin ardından alev alan araçta bulunan şoför ile bir itfaiye personeli, kendi imkanlarıyla araçtan çıkmayı başardı.

İhbar üzerine olay yerine sağlık ve itfaiye ekipleri sevk edildi. İlk müdahaleleri yapılan iki yaralı, tedbir amacıyla ambulansla Bergama Necla-Mithat Öztüre Devlet Hastanesi'ne kaldırıldı.

ARAÇTA ÇIKAN YANGIN SÖNDÜRÜLDÜ

Kaza sonrası alevlere teslim olan itfaiye aracındaki yangın, olay yerine gelen ekiplerin müdahalesiyle kısa sürede kontrol altına alınarak söndürüldü.

Hafif yaralandığı öğrenilen iki itfaiyecinin sağlık durumlarının iyi olduğu belirtilirken, kazanın nedenine ilişkin inceleme başlatıldı.

EKİPLER ZAMANLA YARIŞTI

Kazayı gören çevre sakinlerinin ve yoldan geçen diğer sürücülerin durumu 112 Acil Çağrı Merkezi'ne bildirmesi üzerine, bölgeye çok sayıda ambulans, itfaiye ve jandarma ekibi sevk edildi. Olay yerine ulaşan itfaiye ekipleri, araç içinde sıkışan yaralıları kurtarmak için yoğun bir çaba sarf etti.

İKİ GENÇ OLAY YERİNDE CAN VERDİ

Sağlık ekiplerinin kaza yerinde yaptığı ilk kontrollerde, 10 AUZ 271 plakalı otomobilin sürücüsü Murat Çakır ile aynı araçta yolcu olarak bulunan 29 yaşındaki Fatih Enes Memiş'in yaşamını yitirdiği belirlendi.

3 YARALININ DURUMU CİDDİYETİNİ KORUYOR

Feci kazada diğer aracın sürücüsü Osman E., yanında bulunan eşi Sariye E. (68) ve diğer otomobildeki Hüseyin D. (31) ağır yaralandı. İtfaiye ekiplerinin titiz çalışmasıyla sıkıştıkları ezilen demir yığınlarının arasından çıkarılan 3 yaralı, ambulanslarla ivedi bir şekilde ilçedeki hastanelere sevk edildi. Hastaneye kaldırılan yaralıların hayati tehlikelerinin devam ettiği öğrenildi.

Hayatını kaybeden Murat Çakır ve Fatih Enes Memiş'in cansız bedenleri, cumhuriyet savcısının olay yerindeki incelemelerinin ardından Edremit Devlet Hastanesi morguna kaldırıldı. Kaza nedeniyle Ayvalıburun Camisi Kavşağı'nda trafik akışı bir süre jandarma ekiplerinin kontrolünde tek şeritten sağlanırken, kazayla ilgili geniş çaplı soruşturma başlatıldı.

BAŞVURULAR 20 TEMMUZ'A KADAR SÜRECEK

TÜBİTAK tarafından yayımlanan ilana göre, aday araştırmacı alımı için başvurular Kurumun Kariyer Başvuru Sistemi üzerinden kabul edilecek. Adaylar başvurularını 20 Temmuz saat 17.00'ye kadar tamamlayabilecek.

Başvuru şartları, değerlendirme süreci ve diğer ayrıntılar TÜBİTAK'ın resmi internet sitesi ile Kariyer Başvuru Sistemi üzerinden yayımlandı.

170 ÖĞRENCİ KISMİ SÜRELİ OLARAK GÖREV YAPACAK

İlan kapsamında, 2026-2027 eğitim-öğretim yılında üniversitelerin çeşitli bölümlerinde 3. veya 4. sınıfta öğrenim görecek öğrenciler arasından toplam 170 aday araştırmacı alınacak.

Kısmi süreli proje personeli olarak görev yapacak öğrenciler, bilimsel araştırma ve teknoloji geliştirme projelerinde yer alma fırsatı elde edecek.

GÖREV YERLERİ ANKARA VE KOCAELİ OLACAK

Aday araştırmacılar, TÜBİTAK'ın Ankara ve Kocaeli'nde faaliyet gösteren araştırma merkezleri ile enstitülerinde istihdam edilecek.

Alım yapılacak birimler arasında Bilişim ve Bilgi Güvenliği İleri Teknolojiler Araştırma Merkezi (BİLGEM), Marmara Araştırma Merkezi (MAM), Raylı Ulaşım Teknolojileri Enstitüsü (RUTE), Savunma Sanayii Araştırma ve Geliştirme Enstitüsü (SAGE), Türkiye Sanayi Sevk ve İdare Enstitüsü (TÜSSİDE) ile Uzay Teknolojileri Araştırma Enstitüsü (UZAY) yer alıyor.

ARAŞTIRMA PROJELERİNDE DENEYİM KAZANACAKLAR

Program kapsamında görevlendirilecek öğrenciler, TÜBİTAK'ın yürüttüğü araştırma ve geliştirme çalışmalarına destek vererek akademik ve mesleki deneyim kazanma imkânı bulacak.

Yetkililer, adayların başvuru şartlarını ve istenen belgeleri dikkatle incelemeleri gerektiğini belirterek, başvuruların yalnızca çevrim içi sistem üzerinden kabul edileceğini hatırlattı.

IPHONE 18 NE ZAMAN ÇIKACAK? LANSMAN TAKVİMİ DEĞİŞİYOR

Apple’ın gelenekselleşen lansman stratejisinde bu yıl önemli bir değişiklik yapabileceği konuşuluyor. İddialara göre Apple, amiral gemisi modelleri olan iPhone 18 Pro ve iPhone 18 Pro Max’i Eylül 2026 tarihinde düzenleyeceği ana etkinlikte tanıtacak.

Buna karşın, daha geniş kitlelere hitap eden standart iPhone 18 modelinin ise Mart 2027 tarihine kadar ertelenebileceği belirtiliyor. Bu durum gerçekleşirse Apple, Pro modelleri ile standart modellerin çıkış tarihini ilk kez bu kadar net bir şekilde ayırmış olacak.

IPHONE 18 SERİSİNDE BEKLENEN ÖZELLİKLER NELER?

Yeni seride özellikle donanım ve tasarım tarafında ezber bozan yenilikler yer alıyor:

RAM Farkı Ortadan Kalkıyor (12 GB RAM): Apple'ın yapay zeka (Apple Intelligence) tabanını güçlendirmek adına bellek kapasitelerini artıracağı öğrenildi. Tahminlere göre iPhone 18, 18 Pro, 18 Pro Max ve Apple'ın ilk katlanabilir telefonu olması beklenen iPhone Fold modellerinin tamamı 12 GB RAM seviyesine çıkarılacak. Böylece standart modellerle Pro modeller arasındaki en büyük donanım makaslarından biri kapanmış olacak.

Ekran Altı Face ID Teknolojisi: iPhone 18 Pro ve Pro Max modellerinde ön tasarım mimarisi tamamen değişiyor. Güvenlik sensörlerini barındıran Face ID sisteminin ekranın altına taşınacağı iddia ediliyor.

Ön Kamera Köşeye Taşınıyor: Face ID'nin ekran altına gizlenmesiyle birlikte ön kamera deliğinin ekranın sol üst köşesine kaydırılacağı belirtiliyor. Apple kullanıcılarının severek kullandığı Dinamik Ada (Dynamic Island) işlevinin ise bu yeni kamera yerleşimine adapte edilerek yazılımsal olarak korunacağı tahmin ediliyor.

EN ÇOK TERCİH EDİLEN MODELLER ÖNE ÇIKIYOR

İkinci el piyasasında satış süresini belirleyen en önemli unsurlar arasında aracın yakıt ekonomisi, yedek parça maliyeti, servis ağı ve dayanıklılığı bulunuyor. Bu özellikleri bir arada sunan modeller, ilan sitelerinde daha kısa sürede alıcı buluyor.

Özellikle uzun yıllardır Türkiye pazarında bulunan ve kullanıcı memnuniyeti yüksek olan otomobiller, ikinci elde değerini korumayı sürdürüyor.

İŞTE EN HIZLI SATILAN 10 OTOMOBİL

Sektör verilerine göre ikinci el piyasasında en kısa sürede alıcı bulan modeller şöyle sıralanıyor:

Fiat Egea 1.3 Multijet

Toyota Corolla 1.6

Honda Civic 1.6 i-VTEC

Renault Clio 1.5 dCi

Volkswagen Polo

Ford Fiesta

Hyundai Getz

Volkswagen Golf

Renault Megane 4

Fiat Linea

Bu modellerin ortak özelliği ise düşük işletme maliyetleri, kolay yedek parça temini ve geniş servis ağına sahip olmaları olarak gösteriliyor.

DİZEL MODELLER İLGİ GÖRMEYE DEVAM EDİYOR

Listede dizel motorlu araçların ağırlıkta olması dikkat çekiyor. Özellikle uzun yolda ekonomik yakıt tüketimi sunan dizel modeller, ikinci el piyasasında hâlâ güçlü talep görüyor.

Bunun yanında atmosferik benzinli motorlara sahip Toyota Corolla ve Honda Civic gibi modeller de sağlamlıkları ve düşük arıza oranları sayesinde tercih edilmeye devam ediyor.

DOĞRU FİYAT SATIŞI HIZLANDIRIYOR

Uzmanlara göre aracın modeli kadar satış fiyatı da büyük önem taşıyor. Piyasa değerine uygun fiyatla ilana çıkan, bakım geçmişi düzenli ve ekspertiz raporu bulunan otomobiller çok daha kısa sürede el değiştiriyor.

Temiz kullanım geçmişine sahip araçların, benzer modeller arasında alıcıların ilk tercihleri arasında yer aldığı belirtiliyor.

İNCİ ELDE GÜVENİLİR MODELLER ÖN PLANDAİK

Artan araç fiyatları nedeniyle ikinci el pazarı canlılığını korurken, kullanıcılar uzun yıllar sorunsuz kullanabilecekleri modellere yöneliyor. Yakıt ekonomisi, bakım maliyeti ve dayanıklılığıyla öne çıkan otomobiller ise ikinci el piyasasında en hızlı satılan araçlar arasında yer almaya devam ediyor.

Anadolu Grubu Holding, BMC, Turkcell, Zorlu Holding ve TOBB ortaklığıyla kurulan şirketin ilk akıllı cihazı T10X'in prototipleri 2019 yılında tanıtıldı. Gemlik'teki Teknoloji Kampüsü ise 29 Ekim 2022'de açıldı ve aynı gün T10X seri üretim bandından indi.

Yerlilik oranı yüzde 80'in üzerine çıktı

T10X'in teslimatları 2023 yılında başlarken, üretimdeki yerlilik oranı da önemli ölçüde arttı.

Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı verilerine göre T10X'in yerlilik oranı yüzde 81,72'ye, T10F'in ise yüzde 83,9'a yükseldi.

Avrupa pazarına açıldı

Togg, ikinci modeli T10F'i önce CES 2024 fuarında tanıttı, ardından 2025 yılında Türkiye ve Almanya'da satışa sundu.

Hem T10X hem de T10F, Euro NCAP çarpışma testlerinden 5 yıldız alırken, marka Avrupa pazarındaki büyümesini de sürdürdü.

Trugo şarj ağı büyümeye devam ediyor

Togg'un şarj markası Trugo, bugün 81 ilde hizmet verirken 2 binin üzerinde istasyon ve 4 binin üzerinde şarj soketine ulaştı.

Şirket, 4 milyon başarılı şarj işlemini geride bırakırken, EPDK verilerine göre yüzde 27,3 pazar payıyla şarj ekosisteminin lideri konumuna yükseldi.

Elektrikli otomobil pazarında lider

Togg, 2025 yılında 39 bin 20 adet T10X ve T10F satışı gerçekleştirerek elektrikli otomobil pazarını lider tamamladı.

2026'nın ilk beş ayında ise T10X ve T10F, Türkiye'de en çok satılan iki elektrikli otomobil oldu. Marka, toplam 16 bin 745 satış ve yüzde 25 pazar payına ulaşırken, bugün yollarda 105 binden fazla Togg bulunuyo

PADOK’un katkılarıyla düzenlenen yürüyüşte birlik ve beraberlik mesajları verildi.

Kütahya’nın alternatif turizm potansiyeline dikkat çekmeyi hedefleyen etkinlikte, doğayla iç içe 10 kilometrelik yürüyüş yapıldı.

KUTSO üyelerinin yoğun ilgi gösterdiği yürüyüşe Kütahya Gazeteciler Birliği Başkanı Cavit Kocaçay ve Başkan Yardımcısı Muharrem Cin de katıldı.

Türkmen Dağı’nın doğal güzelliklerinin keşfedildiği yürüyüş sonunda katılımcılara kavurmalı pilav ikramında bulunuldu.

“DOĞAL GÜZELLİKLERİMİZİN TANITILMASI ÖNEMLİ”

Programda konuşan KUTSO Yönetim Kurulu Başkanı Esin Güral Argat, Kütahya’nın turizm rotalarını keşfetmek üzere bir araya geldiklerini söyledi.

Kütahya Turizm Master Planı’nın onaylandığını bildiren Argat, “Bu doğrultuda özellikle doğa sporları ve doğal güzelliklerimiz ön planda ve bunların tanıtılması da önceliklerimiz arasında.” dedi.

“BU ALANLARIN HEPSİ BİRER SOSYAL DONATI”

Oda olarak Türkmen Dağı’nı hem tanımayı hem de tanıtmayı hedeflediklerini aktaran Argat, bu anlamda yürüyüş etkinliğine katılımın önemli olduğunu dile getirdi.

Kütahya’da sosyal donatı alanlarının eksikliği konusunun sürekli gündeme geldiğini anlatan Argat, “Aslında bunların hepsi birer sosyal donatı. Bunları nasıl kullanacağımız önemli. Biz bu vesileyle bir araya geliyoruz ve Kütahya'nın sosyal olarak güçlenmesi, bir araya gelmesi, biz duygusunun gelişmesi için bir adım daha atmış oluyoruz. Bu organizasyonumuzda ben Orman Bölge Müdürümüze, şube müdürümüze gönülden teşekkür ediyorum. PADOK'a gönülden teşekkür ediyorum.” diye konuştu.

Argat, doğa yürüyüşünü önümüzdeki devam ettirerek yıllar geleneksel hale getireceklerini sözlerine ekledi.

T.G. idaresindeki 11 AAS 777 plakalı otomobili, Yenice mevkisinde aynı yöne giden Erdinç Gündüz (38) yönetimindeki 34 MPV 899 plakalı motosiklete arkadan çarptı.

Çarpmanın etkisiyle motosiklet devrilerek sürüklendi.

Kazanın 112 Acil Çağrı Merkezine bildirilmesi üzerine olay yerine sağlık, jandarma ve polis ekipleri sevk edildi.

Kazada yaralanan motosiklet sürücüsü Erdinç, eşi Gülenay (26), çocukları Fatih (5) ve İkra Gündüz (2) ambulanslarla Kütahya Şehir Hastanesine kaldırıldı.

Kazada ağır yaralanan sürücünün eşi ve çocuklarının hastanede tedavisi sürüyor.

MOTOSİKLET SÜRÜCÜSÜ KAZAYI ANLATTI

Motosiklet sürücüsü Erdinç Gündüz, Ekspres Haber’e yaptığı açıklamada, İstanbul’dan Antalya’ya gitmek için yola çıktıklarını söyledi.

Emniyet şeridinde düşük hızla ilerlerken bir aracın kendisine çarptığını iddia eden Gündüz, yaşadığı kazayı şöyle anlattı:

“Sağ şeritte emniyet şeridine yakın ilerliyorduk zaten. Hızımız da 50-60 kilometre falandı. Hepimizde ekipman vardı zaten. Ben sol aynamdan kontrol ederken böyle, bir jipin hızlı bir şekilde yanımdan geçeceğini tahmin ettim ama üç şeritli bir yolda en soldan en sağa, çapraz bir şekilde bize vurduğunu gördüm sadece. O şekilde biz çok sert bir darbe aldık. 100-150 metre kadar bir sürüklendik. Aracın sol şeritten devam edip kaçacağını düşündüm. Sonrasında eşim bir yerde, çocuklar bir yerdeydi. Ben tabiiki de hareket ettirmedim, ne yapacağımı şaşırdım. Ondan sonra araçtan indiler.”

Gündüz, şöyle devam etti:

“Eşim yoğun bakımda. Akciğerden dolayı sıkıntı yaşıyor, ‘Kötüye gidiyor.’ dediler. Çocuklarım yoğun bakımda, Oğlum 5 yaşında, kafasında dikiş var. Kemik kırığından, beyinde iç kanama olabilir diye hala müşahede altında. Kızımın bacağında atel var. Yüzünde yaralar var, travmalar var. Eşimin durumu çok belli değil. Hayati riski devam ediyor zaten.”

Gündüz, kendisine çarpan araç sürücüsünden şikayetçi olacağını sözlerine ekledi.

Türkiye'nin yerli ve milli motor geliştirme çalışmalarına önemli katkı sağlayacak TRMOTOR Alt Sistemler Test Merkezi, Gebze Teknik Üniversitesi yerleşkesinde hizmete açıldı.

Yeni merkezde, milli motorlar ve yardımcı güç sistemlerinin kritik alt bileşenleri gerçek çalışma koşullarına benzer senaryolarda test edilerek doğrulanacak. Böylece savunma ve havacılık alanındaki yerli mühendislik altyapısının daha da güçlendirilmesi hedefleniyor.

MİLLİ MOTORLARIN KRİTİK SİSTEMLERİ TEST EDİLECEK

TRMOTOR tarafından geliştirilen ve başta TF35000 olmak üzere milli motor projelerinde kullanılacak kritik alt sistemler, yeni test merkezinde kapsamlı değerlendirmelerden geçirilecek.

Merkezde hava türbinli başlatıcı sistemlerinin yüksek devir performansını doğrulayacak ATS Overrunning Test Rigi, TF35000 motorunun hava-yağ ayrıştırma sistemini test edecek Deoiler Test Rigi, yakıt kontrol ünitesini doğrulayacak FMU Test Rigi ve yardımcı güç ünitesine ait dişli kutusu test altyapısı bulunacak.

Bu sistemler sayesinde motorların performansı, dayanıklılığı ve güvenilirliği geliştirme sürecinde ayrıntılı şekilde analiz edilebilecek.

KRİTİK FONKSİYONLAR GERÇEK KOŞULLARDA DOĞRULANACAK

Yeni merkezde motorların yakıt kontrolü, yağlama sistemleri, hava-yağ ayrıştırma mekanizmaları, güç aktarımı ve yüksek devir dayanımı gibi kritik fonksiyonları gerçek çalışma koşullarına yakın senaryolarda test edilecek.

Bu altyapının, geliştirilen motor sistemlerinin güvenilirliğini artırmasının yanı sıra tasarım süreçlerinde elde edilen verilerin doğrulanmasına da önemli katkı sağlaması bekleniyor.

ÜNİVERSİTE VE SANAYİ İŞ BİRLİĞİ GÜÇLENECEK

Gebze Teknik Üniversitesi yerleşkesinde kurulan merkez, yalnızca savunma sanayisine değil akademik çalışmalara da katkı sunacak.

Öğrenciler motor teknolojileri alanındaki test süreçlerini yerinde gözlemleme fırsatı bulurken, üniversite ile sanayi arasındaki iş birliğinin güçlenmesi ve yeni araştırma projelerinin desteklenmesi hedefleniyor.

YERLİ TEST ALTYAPISI DIŞA BAĞIMLILIĞI AZALTACAK

TRMOTOR Genel Müdürü Osman Saim Dinç, merkezin açılışının milli motor projeleri açısından önemli bir dönüm noktası olduğunu belirtti.

Dinç, geliştirilen milli motor ve yardımcı güç sistemlerinin kritik alt bileşenlerinin artık yerli test altyapısıyla doğrulanabileceğini ifade ederek, tasarımdan test süreçlerine kadar her aşamada milli mühendislik kabiliyetlerini geliştirmeyi hedeflediklerini vurguladı.

SAVUNMA SANAYİSİNDE YENİ BİR ADIM

Uzmanlara göre Gebze'de faaliyete geçen TRMOTOR Alt Sistemler Test Merkezi, Türkiye'nin motor teknolojilerinde dışa bağımlılığı azaltma hedefi doğrultusunda önemli bir yatırım niteliği taşıyor.

Merkezde elde edilecek test verilerinin, gelecekte geliştirilecek yerli motor projelerinde güvenilirliği artırması ve savunma ile havacılık sanayisinin teknolojik yetkinliğine önemli katkılar sağlaması bekleniyor.

DAİRE SAYISINDA YÜZDE 37'LİK ARTIŞ YAŞANDI

TÜİK'in açıkladığı verilere göre yılın ilk üç ayında yapı ruhsatı verilen daire sayısı geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 37 artarak 232 bin 252'ye yükseldi.

Bu rakam, 2017 yılından bu yana ocak-mart dönemlerinde kaydedilen en yüksek daire sayısı olurken, konut üretiminde yeniden güçlü bir ivme yakalandığını ortaya koydu.

BİNA SAYISI DA SON BEŞ YILIN ZİRVESİNE ULAŞTI

İlk çeyrek verilerinde yalnızca daire sayısı değil, yapı ruhsatı verilen bina sayısında da dikkat çekici artış görüldü. Yıllık bazda yüzde 19,6 yükselen bina sayısı 34 bin 579 olarak kaydedildi.

Toplam yapı yüzölçümü ise yüzde 26,1 artış göstererek 44 milyon 406 bin 211 metrekareye ulaştı. Böylece bina sayısında son beş yılın, yüzölçümünde ise son dokuz yılın en yüksek ilk çeyrek performansı elde edildi.

KONUT ARZINI ARTIRMAYA YÖNELİK YATIRIMLAR SÜRÜYOR

Sektör temsilcileri, yapı ruhsatı verilerindeki yükselişin konut arzını artırmaya yönelik yatırımların devam ettiğini gösterdiğini değerlendiriyor.

Özellikle önceki yıllarda deprem konutlarının etkisiyle yaşanan üretim artışına rağmen, bu yıl ulaşılan seviyenin son yılların en yüksek rakamlarından biri olması, yeni konut projelerine olan yatırım isteğinin sürdüğüne işaret ediyor.

FİNANSMAN MALİYETLERİNE RAĞMEN ÜRETİM DEVAM EDİYOR

Yüksek kredi maliyetleri ve konut talebindeki görece yavaşlamaya rağmen inşaat sektörünün üretim temposunu koruduğu görülüyor. Yapı ruhsatı verilerindeki artış, sektörün kısa vadeli piyasa koşullarından bağımsız olarak orta ve uzun vadede oluşacak konut ihtiyacını karşılamaya yönelik hazırlıklarını sürdürdüğünü ortaya koyuyor.

Kütahya, zengin tarihi mirası, doğal güzellikleri ve kültürel değerleriyle Türkiye’nin görülmesi gereken şehirlerinden biridir.

Tarihi antik kentlerden, termal kaplıcalara, yemyeşil doğa alanlarından geleneksel Osmanlı mimarisiyle süslenmiş sokaklara kadar geniş bir yelpazeye sahiptir.

İşte Kütahya’da mutlaka gezip görmeniz gereken yerler:

İlk kez göreceğiniz 1890’lı yıllara ait olan ve yabancılar tarafından çekilen bu fotoğraflar dönemin Kütahya’sını yansıtıyor...

Kütahya geçmişten bugüne birçok medeniyete ev sahipliği yapmış bir kent.

İlk kez göreceğiniz 1890’lı yıllara ait olan ve yabancılar tarafından çekilen bu fotoğraflar dönemin Kütahya’sını yansıtıyor.

Fotoğraflar arasında Kütahya’nın Çavdarhisar ilçesindeki 5 bin yıl geçmişi bulunan Aizanoi Antik Kenti’ndeki tiyatro da yer alıyor.

Yaklaşık 130 yıl önce çekişmiş arşivlerden çıkan fotoğrafları keyifle izleyeceksiniz...

Kütahya'da, 35 yıl önce başlayan höyük kurtarma kazısında yeni bir buluntuya daha ulaşıldı. 4 bin 400 yıl öncesine ait yeşim taşından yapılan silindir mühür gün yüzüne çıkarıldı. 

Kentte faaliyet gösteren termik santral bölgesindeki höyükte devam eden kurtarma kazısında yeni bir tarihi eser daha bulundu. 

Kütahya Müzesi Müdürlüğü tarafından Çelikler Holding sponsorluğundaki kazıya Dr. Arkeolog Sevgi Gürdal başkanlık yapıyor.

Erken Tunç Çağı başta olmak üzere seramik üretimine dair buluntuların çıkarıldığı höyük milattan önce 3000-2000 yıllarını kapsıyor. 
Kurtarma kazısını 25 uzman personel ve 50 işçi olmak üzere toplam 75 kişilik bir ekip yürütüyor. 

“2024’ÜN EN ÖNEMLİ BULUNTULARINDAN BİRİSİ”

Höyükte Orta Tunç Çağı ve Erken Tunç Çağı tabakalarında çalışma yürüttüklerini belirten kazı başkanı Dr. Arkeolog Sevgi Gürdal, 2024 kazı sezonu için en önemli buluntulardan birisini ortaya çıkardıklarını söyledi. 

Bu çerçevede Erken Tunç Çağı II dönemine tarihlenen tabakada rastladıkları 4 bin 400 yıllık silindir mühür olduğunu aktaran Gürdal, “Silindir mühürler Mezopotamya'da ilk olarak 4'üncü binin ortalarında çıkıyor. Daha sonra ticari yollarla hem Anadolu'ya hem de dünyanın farklı bölgelerine yayılıyor.” dedi.

“EN ESKİ MÜHÜR OLMA ÖZELLİĞİNİ TAŞIYOR"

Aynı döneme ait Batı Anadolu'da şimdiye kadar sadece iki eser bulunduğunu hatırlatan Gürdal, geçen yaz Çanakkale'deki Troya Antik Kenti'nde biri pişmiş topraktan, diğeri mavi feldispat taşından yapılmış iki silindir mühür bulunduğunu kaydetti.

Seyitömer'de buldukları silindir mührün, Troya'dakilerden yaklaşık 600 yıl önce yapıldığını vurgulayan Gürdal, “Seyitömer Höyük kazılarında daha önce Erken Tunç Çağı III ve Orta Tunç Çağı'na ait silindir mühürler bulundu ancak bu örnek, İç Batı Anadolu'daki en eski silindir mühür olma özelliği taşımaktadır.” ifadelerini kullandı. 
Gürdal, silindir gövdeli, yatay dairesel ip delikli mührün baskı yüzeyinin her iki uçta dairesel çizgiyle sınırlandırıldığını ve iki çizgi arasında kafes motifi biçiminde bezeme bulunduğunu bildirdi.
“BAZI MEDENİYETLERDE KUTSAL KABUL EDİLİYOR”

Mührün, bölgede uluslararası ticaretin olduğunu ve kültürel etkileşimi gösterdiğini anlatan Gürdal, mührün ham maddesiyle ilgili araştırmalarda yeşim taşından yapıldığını belirlediklerini dile getirdi. 

Yeşim taşının, Türkiye'de nadir bulunan bir taş olduğunu bildiren Gürdal, şöyle devam etti:
“Bazı medeniyetlerde kutsal kabul edilen bir taş. Buraya en yakın ise Bursa ile Kütahya arasındaki Harmancık bölgesinde var ancak bu coğrafyada yeşim taşı mor renkli, bulduğumuz mühür ise yeşil renkli.

Uzmanlarla yaptığımız görüşmelerde nadir de olsa yeşim taşının yeşil örneklerinin Harmancık bölgesinde olduğunu söylediler. Uluslararası farklı kültürlerden etkilenerek yapıldığını, bölgedeki bir taş çeşidiyle üretildiğini göstermesi bakımından son derece önemli bir buluntu."
Gürdal, silindir mührü bir mimari yapıyı kaldırırken duvarın içinden bulduklarını sözlerine ekledi.