Brent petrol, salı günü 102,30 dolara kadar yükseldikten sonra günü 99,25 dolardan tamamladı. Çarşamba günkü işlemlerde satış baskısı devam ederken fiyat 98,53 dolara indi. Batı Teksas türü (WTI) ham petrolün kasım vadeli kontratı da aynı dakikalarda 89,40 dolardan işlem gördü.

Petrol fiyatlarındaki hareketin ana başlıkları arasında Orta Doğu'daki gelişmeler, küresel arz görünümü ve ABD-İran görüşmelerine ilişkin haber akışı yer aldı. Reuters'ın haberine göre Brent kontratı çarşamba günü erken işlemlerde 98 doların biraz üzerinde seyrederken, Suudi Arabistan'ın kritik Doğu-Batı Petrol Boru Hattı'ndaki faaliyetlerini yeniden başlatması fiyatları aşağı yönlü etkiledi.

BRENT PETROL FİYATINDA ABD-İRAN GÖRÜŞMELERİ ETKİLİ

New York'ta düzenlenen Birleşmiş Milletler Genel Kurulu sırasında ABD ve İran arasındaki diplomatik temaslara ilişkin açıklamalar da petrol piyasasında yakından izlendi.

ABD Başkanı Donald Trump, Ukrayna Devlet Başkanı Volodimir Zelenskiy ile görüşmesinin ardından yaptığı açıklamada, ABD'li yetkililerin İran heyetinden bazı isimlerle görüştüğünü söyledi. Reuters, Trump'ın ABD'nin İran'la çatışmayı sona erdirmeye yönelik görüşmelerin yapıcı geçtiğini ifade ettiğini aktardı.

İran tarafında da New York'taki temaslara ilişkin açıklamalar geldi. İran Dışişleri Bakanı Abbas Erakçi'nin ABD'li yetkililerle görüştüğüne ilişkin haberler, iki ülke arasında diplomatik temas ihtimalinin petrol piyasasındaki arz riskleri açısından izlenmesine yol açtı.

Piyasa açısından bu temasların önemi, Hürmüz Boğazı üzerinden gerçekleştirilen petrol sevkiyatlarının geleceğine ilişkin beklentilerle bağlantılı. Bölgedeki tansiyonun azalması halinde küresel petrol arzına yönelik endişelerin hafifleyebileceği değerlendirilirken, görüşmelerin sonucu henüz netleşmiş değil. Reuters da fiyatlardaki gerilemede diplomatik çözüm umutlarının yanı sıra Suudi Arabistan'ın petrol akışını yeniden artırmaya başlamasının etkili olduğunu bildirdi.

SUUDİ ARABİSTAN'IN PETROL HATTI YENİDEN DEVREDE

Arz tarafında Suudi Arabistan'ın Doğu-Batı Petrol Boru Hattı'ndaki operasyonları yeniden başlatması takip ediliyor. Reuters'a göre hat, daha önceki bir saldırının ardından durdurulmuştu ve yeniden başlayan akışın başlangıçta düşük seviyede gerçekleşmesi bekleniyor. Hattın tam kapasiteye ulaşmasının zaman alabileceği belirtiliyor.

Doğu-Batı hattı, Suudi Arabistan'ın petrolünü Kızıldeniz kıyısındaki Yanbu Limanı'na ulaştırarak Hürmüz Boğazı'na alternatif bir sevkiyat güzergahı sağlıyor. Reuters, hattın yeniden çalışmaya başlamasının küresel arz görünümündeki baskıyı azaltan unsurlardan biri olduğunu aktardı.

Suudi Arabistan'ın sevkiyat kapasitesini yeniden kullanmaya başlamasıyla birlikte piyasalarda Orta Doğu'dan gelebilecek petrol arzına ilişkin beklentiler değişti. Brent petrolün 100 doların altına gerilemesinde bu gelişmenin de payı oldu.

ABD PETROL STOKLARI DA PİYASADA İZLENİYOR

ABD'deki ham petrol stoklarına ilişkin veriler de fiyat hareketinde takip edilen başlıklardan biri oldu. Amerikan Petrol Enstitüsü'nün (API) tahminine göre, 18 Eylül'de sona eren haftada ABD'nin ham petrol stokları yaklaşık 1,8 milyon varil arttı. Piyasa beklentisi ise stoklarda düşüş yaşanması yönündeydi.

ABD Enerji Enformasyon İdaresi (EIA), haftalık petrol stoklarına ilişkin resmi verileri 23 Eylül'de yayımlayacak. EIA'nın takvimine göre Haftalık Petrol Durumu Raporu çarşamba günü açıklanıyor.

Stok verileri, ABD'deki petrol arzı ve talep görünümüne ilişkin güncel göstergeler arasında yer alıyor. API tahminindeki artışın ardından gözler EIA'nın resmi rakamlarına çevrildi.

BRENT PETROL İÇİN 98 DOLAR SEVİYESİ İZLENİYOR

Brent petrolün fiyat hareketinde diplomatik gelişmelerin yanı sıra Suudi Arabistan'ın sevkiyat kapasitesi, ABD petrol stokları ve Hürmüz Boğazı'ndaki gelişmeler belirleyici olmaya devam ediyor.

Reuters verilerine göre Brent petrol çarşamba günü erken işlemlerde 98,16 dolar seviyesine kadar gerilerken WTI 89,01 dolara indi. Her iki gösterge de önceki günlerdeki düşüşün ardından yaklaşık iki haftanın düşük seviyelerine yakın seyrediyor.

Piyasada gün içinde ABD'nin resmi stok verileri ile Washington-Tahran arasındaki diplomatik temaslara ilişkin yeni açıklamalar takip edilecek. Arz akışının normale dönmesine yönelik gelişmeler petrol fiyatları üzerinde aşağı yönlü baskı oluştururken, bölgedeki jeopolitik risklere ilişkin yeni haberler fiyat hareketliliğini artırabilecek başlıklar arasında bulunuyor.

KGK tarafından hazırlanan Basın Meslek Yasası taslağının Adalet Bakanı Akın Gürlek'e sunulduğu, konuya ilişkin ortak çalışma yapılmasının değerlendirildiği bildirildi.

“TERÖRSÜZ TÜRKİYE” SÜRECİNE DESTEK

Toplantıda “Terörsüz Türkiye” süreci de gündeme geldi. KGK il temsilcilerinin, Türkiye'nin terörden arındırılması, birlik ve beraberliğin güçlendirilmesi ve demokratik standartların geliştirilmesi açısından sürecin önemine dikkat çektiği belirtildi.

KGK tarafından sürece destek verildiği ve toplantıda ortak görüş ifade edildiği kaydedildi.

YEREL MEDYANIN EKONOMİK SORUNLARI

Yerel medyanın ekonomik sorunlarının da ele alındığı toplantıda, sektörün sürdürülebilir bir ekonomik yapıya kavuşması gerektiği ifade edildi.

Basın İlan Kurumu'nun yerel medyanın gelirlerini artırmaya yönelik çalışmalarının desteklenmesi gerektiği belirtilirken, kamu kurumlarının ilan ve ihale süreçlerinde daha şeffaf bir sistem oluşturulması gerektiği değerlendirildi.

Basın İlan Kurumu Genel Müdürü Abdülkadir Çay'a da yerel medyaya verdiği destek nedeniyle teşekkür edilmesi kararlaştırıldı.

TELİF HAKLARI GÜNDEMDE

Toplantıda telif hakları konusunda da değerlendirmelerde bulunuldu. Mevcut yapının daha düzenli hale getirilmesi ve telif işlemlerinin daha etkin yürütülmesi gerektiği belirtildi.

KGK açıklamasında, arama motorları ve dijital platformların gazeteciler tarafından üretilen içerikleri kullandığı, internet medyasının ise bu içeriklerden yeterli gelir elde edemediği savunuldu.

Arama motorlarının vergilendirilmesi ve internet medyasının ürettiği içerikler karşılığında hak ettiği ödemeleri alması gerektiği ifade edildi.

KGK'NIN ÇALIŞMALARI SÜRECEK

KGK'nın gazetecilik mesleğinin saygınlığının korunması, medya sektöründeki sorunların çözülmesi, gazetecilerin çalışma koşullarının iyileştirilmesi ve halkın doğru ve güvenilir bilgiye ulaşması amacıyla çalışmalarını sürdüreceği bildirildi.

BALON BALIĞI DESTEĞİNDE YENİ ÜST LİMİT

Tarım ve Orman Bakanlığının “Balon Balığı Avcılığının Desteklenmesine İlişkin Tebliğ'de Değişiklik Yapılmasına Dair Tebliğ”i Resmi Gazete’de yayımlandı.

Düzenlemeyle, istilacı balon balığı türlerinin avlanmasına yönelik destekleme ödemelerinde daha önce 200 bin adet olarak uygulanan üst sınır 1 milyon adede çıkarıldı.

Değişiklik, Lagocephalus spadiceus, Lagocephalus suezensis, Lagocephalus guentheri, Tylerius spinosissimus, Lagocephalus lagocephalus, Sphoeroides pachygaster ve Torquigener flavimaculosus türlerini kapsıyor.

BALIKÇILARA MİLYON ADETE KADAR DESTEK

Yeni düzenlemeye göre belirlenen türlerde toplam av miktarı 1 milyon adede ulaştığında destekleme kapsamında alım durdurulacak.

Balıkçılık ve Su Ürünleri Genel Müdürlüğü, 1 milyon adetlik üst sınıra ulaşılması halinde alımı Su Ürünleri Bilgi Sistemi (SUBİS) üzerinden durduracak. Uygulamanın durdurulduğu aynı gün içinde Genel Müdürlüğün internet sitesinden de duyuru yapılacak.

Böylece balıkçıların destekleme kapsamındaki av miktarını takip edebilmesi için sistem üzerinden yapılan işlemler esas alınacak.

DÜZENLEME 1 OCAK 2026’DAN İTİBAREN GEÇERLİ

Tebliğde yapılan değişiklik 1 Ocak 2026 tarihinden geçerli olmak üzere yürürlüğe girdi.

Yeni düzenlemeyle birlikte söz konusu yedi balon balığı türü için destekleme kapsamındaki av miktarının üst sınırı beş kat artırılmış oldu. Alım işlemleri, belirlenen toplam miktarın 1 milyon adede ulaşmasına kadar devam edecek.

MERCEDES BENZ EQS 818 KİLOMETREYE KADAR MENZİL SUNUYOR

Yeni EQS 500 4MATIC’te çift elektrik motoru bulunuyor. Sistem toplam 476 beygir güç ve 750 Nm tork üretiyor. Dört tekerlekten çekiş sistemiyle donatılan otomobil, 0’dan 100 km/sa hıza 4,5 saniyede çıkıyor.

Modelde 122 kWh kapasiteli batarya paketi kullanılıyor. Üretici verilerine göre otomobil, tek şarjla 818 kilometreye kadar sürüş menziline ulaşabiliyor. Menzil değeri, kullanım koşulları ve sürüş tercihleri gibi etkenlere göre değişebiliyor.

EQS 500 4MATIC HIZLI ŞARJ DESTEĞİ İLE GELİYOR

Mercedes-Benz EQS, 800 volt elektrik mimarisine sahip. Araç AC şarjda 22 kW, DC hızlı şarjda ise 350 kW'a kadar güç kabul edebiliyor. Bu altyapı, uygun yüksek güçlü şarj istasyonlarında daha kısa sürede enerji depolanmasına imkan tanıyor.

Modelin aktarma sisteminde iki kademeli şanzıman yapısı kullanılıyor. Bu sistemin özellikle yüksek hızlarda enerji tüketiminin dengelenmesine katkı sağladığı belirtiliyor.

YENİ EQS'TE SÜSPANSİYON VE DİREKSİYON TEKNOLOJİLERİ

Yenilenen EQS'in dış tasarımında kapsamlı bir değişiklik yapılmazken sürüş teknolojilerinde farklı seçenekler sunuluyor. Modelde AIRMATIC havalı süspansiyon sistemi bulunuyor. Süspansiyon sistemi, yol koşullarına göre çalışma karakterini değiştirerek sürüş konforuna katkı sağlıyor.

Direksiyon tarafında ise standart direksiyon simidine ek olarak steer-by-wire teknolojisini kullanan yarım simit tasarımlı bir direksiyon seçeneği sunulabiliyor. Bu sistemde direksiyon hareketlerinin mekanik bağlantı yerine elektronik olarak iletilmesi esas alınıyor.

MERCEDES EQS KABİNİNDE BURMESTER SES SİSTEMİ

EQS'in iç mekanında konfor odaklı çeşitli ekipmanlar yer alıyor. Soğuk hava koşullarında kullanım için ısıtmalı emniyet kemerleri de donanım seçenekleri arasında bulunuyor.

Otomobilin ses sistemi ise Burmester tarafından hazırlanıyor. EQS 500 4MATIC Inspiration'da 710 watt çıkış gücüne sahip 15 hoparlörlü Burmester High-End 3D Surround ses sistemi kullanılıyor.

MERCEDES EQS TÜRKİYE FİYATI 11,5 MİLYON TL

Türkiye'de satışa sunulan EQS 500 4MATIC FL Inspiration için anahtar teslim fiyat 11 milyon 500 bin TL olarak açıklandı. Modelin vergisiz ham bedelinin ise 5 milyon 476 bin 190 TL seviyesinde olduğu belirtiliyor.

Türkiye pazarındaki versiyon 476 beygir güç, 750 Nm tork, 122 kWh batarya, 818 kilometreye kadar menzil ve 350 kW DC hızlı şarj desteğiyle satışa çıkıyor. Yeni EQS böylece Mercedes-Benz'in Türkiye'deki elektrikli sedan ürün gamının üst bölümünde konumlanıyor.

EĞİTİM İÇİN İŞ BİRLİĞİ YAPILDI

Kütahya İl Milli Eğitim Müdürü Mustafa Yılmaz, öğrencilere sağlanan destek nedeniyle Kütahya Ticaret Borsası Yönetim Kurulu Başkanı Necati Gültekin ve çalışmada emeği geçenlere teşekkür etti.

Protokol ile ihtiyaç sahibi öğrencilerin eğitim sürecine katkı sağlanması hedefleniyor.

HALKBANK'TAN GİRİŞİMCİLERE YENİ MERKEZ

Halkbank tarafından yapılan açıklamaya göre banka, girişimcilere sunduğu finansal ve finans dışı destekleri genişletiyor. Bu kapsamda İstanbul Finans Merkezi Halkbank Kuleleri’nde kurulacak HUBrica Girişimcilik ve İnovasyon Merkezi, girişimcilik ekosistemindeki farklı paydaşları aynı çatı altında buluşturacak.

Halkbank Genel Müdürü Recep Süleyman Özdil, merkezin girişimcilerin iş geliştirme ve ölçeklenme süreçlerine yönelik desteği daha ileri bir noktaya taşıyacağını belirtti.

Özdil, “Girişimcilerimizin iş geliştirme ve ölçeklenme süreçlerine destek oluyoruz. Şimdi bu desteğimizi, İstanbul Finans Merkezi Halkbank Kuleleri'nde hayata geçireceğimiz Halkbank HUBrica Girişimcilik ve İnovasyon Merkezi ile daha ileri bir noktaya taşıyacağız. Merkezimiz, girişimcilik ekosisteminin tüm paydaşlarının bir araya geleceği bir buluşma noktası olacak.” ifadelerini kullandı.

KADIN GİRİŞİMCİLERE 10 MİLYARLIK KREDİ

Halkbank’ın girişimcilere yönelik çalışmaları kapsamında kadınlara özel yeni bir finansman ürünü de devreye alındı. KGF kefaletli “Aile ve Nüfus 10 Yılına Özel Kadın Girişimci Kredisi” için toplam 10 milyar liralık limit belirlendi.

Krediden mikro ölçekli işletme sahibi kadınlar, vergi muafiyet belgesi bulunan kadın girişimciler, kadın kooperatifleri ile düşük tutarlı finansman ihtiyacı bulunan kadın esnaf ve sanatkarlar yararlanabilecek.

Recep Süleyman Özdil, kredinin girişimci başına azami 100 bin lira tutarında kullandırılacağını ve yıllık faiz oranının yüzde 32 olacağını açıkladı. Üründe 6 ay anapara ödemesiz olmak üzere 12 aydan 36 aya kadar vade seçeneği bulunuyor.

Özdil, yeni kredi ürününün kadın girişimcilerin işletmelerini kurmaları ve büyütmelerine katkı sağlamasını amaçladıklarını belirtti.

HALKBANK'IN KADIN GİRİŞİMCİLERE SAĞLADIĞI FİNANSMAN

Bankanın açıklamasında, 2021 yılından bu yana yaklaşık 280 bin kadın girişimciye toplam 140 milyar lira finansman sağlandığı bilgisi paylaşıldı.

Halkbank, finansman desteğinin yanı sıra kadın girişimcilerin iş dünyasındaki görünürlüğünü artırmaya yönelik programlar da yürütüyor. Bu kapsamda düzenlenen Üreten Kadınlar Yarışması’nın 6. dönem başvuruları devam ediyor.

ÜRETEN KADINLAR YARIŞMASI İÇİN BAŞVURULAR SÜRÜYOR

Yarışmanın 6. dönem başvuruları 1 Kasım’a kadar alınacak. Halkbank Genel Müdürü Özdil, bu yıl yarışmada görev yapacak jüri üyelerinin de belirlendiğini açıkladı.

Özdil, “Girişimcilik ekosisteminde güçlü bir markaya dönüşen yarışmamız için hazırlıklarımız tüm hızıyla sürüyor. Bu yıl yarışmamızda görev alacak jüri üyelerimiz de belli oldu. Alanında uzman, birbirinden değerli isimlerin değerlendirmeleriyle başarılı kadın girişimcilerimizi ödüllendireceğiz. Halkbank olarak, kadın girişimcilerin emeğini ve başarılarını görünür kılmaya ve yeni başarı hikayelerinin ortaya çıkmasına destek olmayı sürdüreceğiz.” dedi.

Halkbank’ın yeni girişimcilik merkezinin İstanbul Finans Merkezi’ndeki faaliyetleriyle girişimcilere iş geliştirme, ölçeklenme ve ekosistem bağlantıları konusunda destek sağlaması planlanıyor. Kadın girişimcilere yönelik kredi ve yarışma programları da bankanın bu alandaki çalışmalarının diğer başlıklarını oluşturuyor.

ALPEREN ŞENGÜN HEDEFLERİNİ BÜYÜTÜYOR

Yeni sezon öncesinde medya gününde konuşan Alperen Şengün, kariyerine ilişkin hedefinin NBA’de zirveye çıkmak olduğunu dile getirdi.

Milli basketbolcu, "Her yıl beklentiler farklılaşıyor, giderek büyüyor. Daha iyi bir oyuncu haline ancak böyle gelirsiniz. Bir gün bu ligdeki en iyi oyuncu olmak istiyorum." ifadelerini kullandı.

Houston Rockets'ta gösterdiği performansla NBA’deki rolünü genişleten Şengün, sezon öncesi açıklamalarında kişisel gelişimine de vurgu yaptı. Genç oyuncu, artan beklentilerin kariyerinde baskı oluşturmak yerine kendisini daha fazla çalışmaya teşvik ettiğini belirtti.

NBA’DE REKABETİN HER YIL ARTTIĞI SÖYLENDİ

Şengün, NBA’de forma giymenin sürekli mücadele gerektirdiğini ifade etti. Lige her yıl yeni oyuncuların geldiğini hatırlatan milli basketbolcu, oyuncuların kariyerleri boyunca performanslarını geliştirmek zorunda olduğunu söyledi.

Alperen Şengün, "Bu ligde oynamak bir hayatta kalma mücadelesi. Çünkü her yıl gelen 60 yeni oyuncu var ve emekli olana kadar asla rahatlayamazsınız. Her yıl çok çalışmalısınız. Bu ligde oynamak zor. Çok fazla yetenek var ve ben bu baskıyı seviyorum." diye konuştu.

NBA’deki rekabetin kendisini daha iyi bir oyuncu olmaya ittiğini belirten Şengün, bireysel performansında ulaşabileceği yeni seviyeler bulunduğunu da dile getirdi.

ALPEREN ŞENGÜN SAYI HEDEFİNİ YÜKSELTİYOR

Milli basketbolcu, hücumdaki performansını geliştirmeye yönelik yaklaşımını sayı örneği üzerinden anlattı. Şengün, bir maçta ulaştığı skorun ardından daha yüksek bir seviyeyi hedeflediğini söyledi.

Şengün, "Her yıl, beni daha iyi bir oyuncu yapıyor. 20 sayı attıysam, 25 yapabilirim. 25 attıysam, 30 yapabilirim." ifadelerini kullandı.

Bu sözleriyle sezon içinde bireysel istatistiklerini geliştirmeyi hedeflediğini ortaya koyan Şengün, NBA’deki rekabet ortamının oyuncular üzerinde sürekli bir gelişim baskısı oluşturduğunu vurguladı.

HOUSTON ROCKETS FORMASIYLA YENİ SEZON HAZIRLIĞI

Alperen Şengün, kariyerini Houston Rockets'ta sürdürüyor. NBA’deki performansını her sezon geliştirmeyi hedefleyen milli oyuncu, yeni sezon öncesinde de beklentilerin yükseldiğini belirtti.

Şengün’ün açıklamaları, sezon öncesi kişisel hedeflerini ve NBA’de ulaşmak istediği seviyeyi ortaya koydu. Milli basketbolcu, kariyerinin ilerleyen döneminde ligin en iyi oyuncuları arasında yer almayı ve çalışmalarını bu hedef doğrultusunda sürdürmeyi amaçlıyor.

Gerçekleştirilen görüşmede Adıgüzel ile Kılıç, çeşitli konularda görüş alışverişinde bulundu.

ÜNİVERSİTENİN ÇALIŞMALARI ELE ALINDI

Rektör Adıgüzel, Anadolu Üniversitesinin eğitim, bilim ve topluma katkı alanlarında yürüttüğü çalışmalar hakkında bilgi verdi.

Başsavcı Savaş Kılıç ise ziyaretten duyduğu memnuniyeti dile getirdi. Görüşme, karşılıklı iyi dileklerin paylaşılmasının ardından sona erdi.

10 GÜNDEM MADDESİ GÖRÜŞÜLDÜ

Toplantıda ticaret, konut, sanayi ve depolama alanlarının yanı sıra toplu konut, tarımsal ürün depolama, sera ve büyükbaş hayvancılık yatırımlarına ilişkin başvurular değerlendirildi.

Toplam 10 gündem maddesi, ilgili kurumların görüşleri alınarak mevzuat kapsamında karara bağlandı.

Valilik Toplantı Salonu’ndaki toplantıya Kütahya Belediye Başkanı Eyüp Kahveci, kurul üyeleri ile ilgili kurum ve kuruluşların temsilcileri katıldı.

Törene Kütahya Valisi Musa Işın, AK Parti Kütahya Milletvekili İsmail Çağlar Bayırcı, Kütahya Belediye Başkanı Eyüp Kahveci, il protokolü, sivil toplum kuruluşlarının temsilcileri ve girişimci kadınlar katıldı.

YÜRÜTÜLEN ÇALIŞMALAR ANLATILDI

Programda Dernek Başkanı Şule Erdem ile Kooperatif Başkanı Seçil Söyleyici Kantar, yürüttükleri çalışmalar hakkında bilgi verdi.

Vali Işın da kadınların üretime, istihdama ve ekonomik hayata katılımının önemine değindi.

Konuşmaların ardından açılış kurdelesi kesildi. Protokol üyeleri hizmet binasını gezerek burada yürütülecek faaliyetler hakkında bilgi aldı.

Turistlerin farklı ülkelerdeki deneyimlerinden yola çıkılarak hazırlanan raporda, direksiyon başında en fazla kural dışı ve agresif davranışla karşılaşılan ülkeler belirlendi.

İTALYA ZİRVEDE YER ALDI

Araştırmada İtalya ilk sırada yer alırken, Türkiye ve İspanya da ilk 5 ülke arasında yer aldı.

Katılımcıların yüzde 23'ü, İtalya yollarında seyahat ederken tehlikeli, düzensiz ve kurallara aykırı sürüş davranışlarıyla karşılaştığını belirtti.

Turistlerin aktardığı deneyimler, İtalya'yı araştırmanın zirvesine taşıdı.

İNGİLTERE VE ABD İLK 3'TE

İtalya'nın ardından İngiltere ve Amerika Birleşik Devletleri geldi.

Katılımcıların yüzde 11'i İngiltere yollarında agresif sürüş deneyimi yaşadığını ifade etti. Londra da turistlerin araç kullanırken zorlandığı şehirler arasında öne çıktı.

Listenin üçüncü sırasında ise yüzde 9 oranıyla ABD yer aldı.

Fransa ve Avustralya ise yüzde 5'er oranla dördüncü sırayı paylaştı.

TÜRKİYE VE İSPANYA İLK 5'TE

Araştırmada Türkiye de üst sıralarda yer aldı.

Ankete katılan turistlerin yüzde 4'ü, seyahatleri sırasında Türkiye karayollarında agresif sürücü davranışlarıyla karşılaştığını belirtti.

Türkiye, yüzde 4'lük oranla İspanya ile aynı sırayı paylaşarak listenin 5. basamağında yer aldı.

SİNYAL VERMEMEK EN ÇOK TEPKİ ÇEKEN DAVRANIŞ

Araştırmada sürücülerin yolculuk sırasında en fazla tepki gösterdiği davranışlar da ele alındı.

Katılımcıların yüzde 56'sı, dönüş yaparken veya şerit değiştirirken sinyal kullanılmamasını en fazla tahammül edemedikleri davranış olarak gösterdi.

Takip mesafesine uymayarak öndeki aracı çok yakından takip etmek yüzde 46 ile ikinci sırada yer aldı.

Sol şeridi düşük hızla işgal etmek yüzde 43 oranla üçüncü sırada bulunurken, katılımcıların yüzde 20'si ani ve gereksiz fren yapılmasını en sinir bozucu davranışlar arasında gösterdi.

TRAFİKTEKİ GERİLİMİN NEDENLERİ ARAŞTIRILDI

Araştırmanın sonuçlarında trafikte yaşanan gerilimin yalnızca hız limitleri veya trafik yoğunluğuyla sınırlı olmadığı belirtildi.

Raporda, sürücülerin günlük alışkanlıklarının yolculuk deneyimini doğrudan etkilediği ifade edildi.

Araştırmada ayrıca küçük görülen kural ihlalleri ve saygısız davranışların karayolu güvenliğini ve seyahat deneyimini olumsuz etkileyebileceğine dikkat çekildi.

EN AGRESİF ÜLKELER

Araştırmaya göre sıralama şöyle:

İtalya: Yüzde 23
İngiltere: Yüzde 11
ABD: Yüzde 9
Fransa: Yüzde 5
Avustralya: Yüzde 5
Türkiye: Yüzde 4
İspanya: Yüzde 4

Dolap, çekmece veya televizyon ünitesi gibi kapalı alanlar Wi-Fi sinyalinin yayılmasını zorlaştırabiliyor. Kalın duvarlar ve bazı elektronik cihazlar da kablosuz bağlantının gücünü etkileyebiliyor.

Modem ile internete bağlanılan cihaz arasındaki engellerin azaltılması, özellikle evin farklı odalarında daha güçlü bir bağlantı elde edilmesine yardımcı olabiliyor.

DOĞRU WI-FI AĞINI KULLANIN

Çift bant desteğine sahip modemlerde 2.4 GHz ve 5 GHz olmak üzere farklı Wi-Fi ağları bulunabiliyor. 5 GHz bağlantı modeme yakın mesafelerde daha yüksek hız sağlayabilirken, 2.4 GHz bağlantı daha uzak mesafelerde avantaj sağlayabiliyor.

Bu nedenle kullanılan cihazın konumuna ve yapılan işleme göre uygun Wi-Fi ağının tercih edilmesi, mevcut internet bağlantısının kapasitesinden daha verimli yararlanılmasını sağlayabiliyor.

İNTERNETE BAĞLI CİHAZLARI KONTROL EDİN

Evde aynı anda internete bağlanan cihazların sayısının artması bağlantı üzerindeki kullanımı da artırabiliyor. Akıllı televizyonlar, telefonlar, tabletler, bilgisayarlar ve oyun konsollarının aynı anda veri alışverişi yapması internet performansını etkileyebiliyor.

Kullanılmayan cihazların Wi-Fi bağlantısının kapatılması ve özellikle yüksek miktarda veri kullanan cihazların kontrol edilmesi, internet bağlantısının aktif olarak kullanılan cihazlara ayrılmasına yardımcı olabiliyor.

ARKA PLANDAKİ VERİ KULLANIMINI AZALTIN

Bilgisayar ve telefonlarda kullanıcı farkında olmadan internet kullanan uygulamalar bulunabiliyor. Bulut yedeklemeleri, otomatik güncellemeler, dosya indirmeleri ve cihazlar arasındaki senkronizasyon işlemleri bağlantıyı meşgul edebiliyor.

Özellikle görüntülü toplantı, online oyun veya yüksek çözünürlüklü video izleme gibi yoğun internet gerektiren işlemler sırasında arka plandaki veri kullanımının sınırlandırılması bağlantı deneyimini iyileştirebiliyor.

MÜMKÜNSE ETHERNET KULLANIN

Wi-Fi yerine Ethernet kablosu kullanılması, kablosuz bağlantıdan kaynaklanabilecek sinyal kayıplarını azaltabiliyor. Özellikle modeme yakın masaüstü bilgisayar, oyun konsolu veya televizyon gibi cihazlarda kablolu bağlantı tercih edilebiliyor.

Online oyun veya kesintisiz bağlantı gerektiren işlemlerde Ethernet bağlantısı, mevcut internet bağlantısının daha stabil kullanılmasına yardımcı olabiliyor.

MODEMİ GÜNCEL TUTUN

Modemin zaman zaman yeniden başlatılması, geçici bağlantı sorunlarının giderilmesine yardımcı olabiliyor. Bunun yanında modem yazılımının güncel olup olmadığının da kontrol edilmesi gerekiyor.

Üreticiler tarafından sunulan güncellemeler, bağlantı performansı ve güvenlik konusunda çeşitli iyileştirmeler içerebiliyor.

Tüm bu adımlara rağmen internet bağlantısı beklenen performansı sunmuyorsa, internet sağlayıcısını değiştirmek veya daha yüksek hız sunan bir ev interneti paketine geçmek değerlendirilebiliyor.

ÖN TAKIM PARÇALARI NE İŞE YARIYOR?

Amortisör ve yay: Yoldaki çukur, kasis ve bozukluklardan kaynaklanan hareketlerin kontrol edilmesine yardımcı oluyor. Tekerleklerin yol ile temasını korumasında önemli görev üstleniyor.

Direksiyon kutusu: Sürücünün direksiyona verdiği hareketi tekerleklerin yönlendirilmesini sağlayan mekanizmaya aktarıyor.

Rot başı: Direksiyon sisteminden gelen hareketin tekerleklere aktarılmasına yardımcı oluyor. Tekerleklerin sağa ve sola yönlendirilmesinde görev yapıyor.

Salıncak: Tekerlek ile araç gövdesi arasındaki bağlantının önemli parçalarından biri olarak görev yapıyor. Süspansiyonun yukarı ve aşağı hareket etmesine imkan sağlıyor.

Z rot: Viraj demiri ile süspansiyon arasında bağlantı kuruyor. Aracın özellikle virajlarda dengeli kalmasına yardımcı oluyor.

Alt tabla: Süspansiyon sisteminde tekerlek ile şasi arasındaki bağlantıyı sağlayan taşıyıcı parçalardan biri olarak kullanılıyor. Birçok araçta salıncak veya alt salıncak olarak da adlandırılıyor.

Viraj demiri: Araç viraja girdiğinde gövdenin yana doğru yatmasını azaltmaya yardımcı oluyor. Sağ ve sol süspansiyonun birlikte çalışmasına katkı sağlıyor.

Porya rulmanı: Tekerleğin düzgün ve mümkün olduğunca düşük sürtünmeyle dönmesini sağlıyor. Tekerlek-porya sisteminin önemli parçaları arasında yer alıyor.

ÖN TAKIMDA SORUN OLDUĞU NASIL ANLAŞILIR?

Ön takım parçalarındaki aşınma veya arızalar farklı belirtilerle kendini gösterebiliyor. Çukur ve kasislerden geçerken gelen vuruntu veya tıkırtılar, direksiyonda boşluk ya da titreşim, aracın sağa veya sola çekmesi ve lastiklerin düzensiz aşınması kontrol gerektiren belirtiler arasında yer alıyor.

Bu belirtilerin tek başına belirli bir parçanın arızalı olduğunu göstermediği belirtiliyor. Kesin arıza tespiti için aracın direksiyon ve süspansiyon sisteminin kontrol edilmesi gerekiyor.

AA muhabirinin edindiği bilgilere göre şüpheli, saldırı sırasında üç fişek kullandı. Öğrencilere yaklaşık 80, 90 ve 110 metre mesafedeki noktalardan ateş açıldığı tespit edildi.

Saldırıda kullanılan tüfeğin şüphelinin anneannesine ait olduğu belirlendi. Şüphelinin olaydan yaklaşık bir ay önce söz konusu tüfekle atış talimi yaptığı tespit edilirken, kullanılan fişekleri de anneannesinden aldığı 600 lira ile bir av bayisinden temin ettiği belirlendi.

Soruşturma kapsamında şüpheliyle birlikte 9 kişi gözaltına alındı. Gözaltına alınanlar arasında şüphelinin anne, baba, anneanne ve dedesinin yanı sıra bazı yakınları ile fişeklerin satıldığı av bayisinin işletmecisi de bulunuyor.

MANİSA'DAKİ OKUL SALDIRISINDA ŞÜPHELİNİN GEÇMİŞİ ARAŞTIRILIYOR

Soruşturmada şüphelinin olaydan önce cep telefonunu sıfırladığı belirlendi. Telefon ve diğer dijital materyaller üzerinde yapılan incelemelerde silinen verilere ulaşılması amacıyla teknik çalışma başlatıldı.

Dijital materyallerin incelenmesiyle şüphelinin saldırı öncesindeki faaliyetleri, iletişimleri ve olaya ilişkin olası hazırlıklarının aydınlatılması hedefleniyor. Teknik incelemenin sürdüğü öğrenildi.

Soruşturma dosyasına giren bilgilere göre şüpheli, saldırıdan önce bir yakınına böyle bir eylem gerçekleştireceğini söyledi. Ancak bu sözlerin ciddiye alınmadığı öğrenildi.

Bu kişinin söz konusu ifadeleri ne zaman ve hangi koşullarda kullandığına ilişkin incelemenin de soruşturma kapsamında sürdüğü belirtildi.

ŞÜPHELİNİN EĞİTİM GEÇMİŞİDE İNCELENİYOR

Şüphelinin eğitim hayatına ilişkin bilgiler de soruşturma kapsamında değerlendiriliyor. Geçen yıl açık lisede 9. sınıfa devam eden şüphelinin eğitimini tamamlayamadığı, bu yıl ise örgün eğitime kaydolduğu belirlendi.

Ancak şüphelinin yeni eğitim döneminde okula düzenli devam etmediği ve yalnızca birkaç kez okula gittiği tespit edildi.

Soruşturmayı yürüten ekiplerin, şüphelinin eğitim geçmişiyle birlikte sosyal çevresini ve olay öncesindeki davranışlarını da incelediği öğrenildi.

EVİNDE İDEOLOJİK VE SEMBOLİK NOTLAR BULUNDU

Şüphelinin evinde gerçekleştirilen aramada odasında farklı siyasi ve ideolojik akımlara ilişkin çeşitli notlar bulundu. Aramada gamalı haç figürlerinin de yer aldığı belirlendi.

Şüphelinin bir defterinde siyaset, ekonomi ve toplumsal konular hakkındaki görüşlerini içeren manifesto benzeri metinlerin bulunduğu tespit edildi. Söz konusu yazıların olayla bağlantısının olup olmadığı soruşturma kapsamında değerlendiriliyor.

Şüphelinin herhangi bir ideolojik yapı veya grupla bağlantısının bulunup bulunmadığına ilişkin kesinleşmiş bir tespit bulunmazken, soruşturmada bireysel radikalleşme, nihilizm ve farklı ideolojik akımların etkisi ihtimalleri araştırılıyor.

MOTORİNE 5,57 LİRALIK İNDİRM BEKLENİYOR

Akaryakıt piyasasında motorin fiyatları için yeni indirim beklentisi oluştu. Beklenen 5,57 liralık indirimin uygulanması halinde motorinin litre fiyatı İstanbul'da 90,86 liraya, Ankara'da 91,87 liraya, İzmir'de ise 92,26 liraya düşecek.

Doğu illerinde motorinin litre fiyatının 93,06 lira seviyesine gerilemesi bekleniyor. Yeni fiyatların indirim kesinleştiği takdirde 24 Eylül Perşembe günü pompaya yansıması öngörülüyor.

BENZİN FİYATLARINDA DEĞİŞİKLİK BEKLENMİYOR

23 Eylül itibarıyla benzin grubunda herhangi bir fiyat değişikliği öngörülmüyor. Böylece beklenen indirim yalnızca motorin fiyatlarını kapsayacak.

İndirim öncesinde İstanbul'un Avrupa Yakası'nda benzinin litresi 80,40 lira, motorinin litresi 96,40 lira, LPG'nin litresi ise 34,99 liradan satılıyor.

İstanbul Anadolu Yakası'nda benzin 80,30 lira, motorin 96,20 lira, LPG ise 34,40 lira seviyesinde bulunuyor.

İSTANBUL,ANKARA VE İZMİR'DE GÜNCEL FİYATLAR

Ankara'da benzinin litresi 81,40 lira, motorin 97,50 lira, LPG 35,09 lira seviyesinde. İzmir'de ise benzin 81,70 lira, motorin 97,80 lira, LPG 34,99 liradan satılıyor.

Motorin için beklenen 5,57 liralık indirimin kesinleşmesi halinde şehirlerdeki pompa fiyatları yeniden değişecek.

MANUEL VE OTOMATİK TEK ARACINDA BİRLEŞİYOR

Alman spor otomobil üreticisi Porsche, çift kavramalı otomatik şanzımanı yazılım ve donanım desteğiyle manuel vitese dönüştüren yenilikçi bir patent başvurusunda bulundu. Avrupa Patent Ofisi kayıtlarında ortaya çıkan sistem, tek bir aktarma organı bünyesinde sürücülere üç farklı çalışma modu sunuyor.

ÜÇ FARKLI SÜRÜŞ MODU BİR ARADA

Geliştirilen teknolojinin ilk modu klasik bir otomatik şanzıman konforu sağlarken, ikinci mod direksiyon arkasındaki kulakçıklar vasıtasıyla sıralı vites değişimine izin veriyor. Üçüncü mod ise devreye giren debriyaj pedalı ve çok yollu vites seçici sayesinde aracı tam anlamıyla geleneksel bir manuel otomobil gibi çalıştırma olanağı veriyor.

Sektörde benzer simüle manuel çözümler üzerinde Koenigsegg, Ferrari ve Hyundai gibi diğer dev üreticilerin de çalıştığı belirtilirken; Porsche'nin içten yanmalı ve hibrit modeller için tasarladığı bu sistemin mekanik sürüş hissini yeniden canlandırmayı hedeflediği aktarıldı.

Yapay zeka devi OpenAI'ın yatırımcılara sunduğu son finansal projeksiyonlar, şirketin altyapı ve bilgi işlem yatırımları nedeniyle büyük bir nakit açığı vereceğini ortaya koydu. Şirketin gelirleri hızla artmasına rağmen operasyonel ve donanım giderleri bu büyümeyi geride bırakıyor.

GELİRLER VE BİLGİ İŞLEM MALİYETLERİ REKOR KIRIYOR

Sunuma göre şirket, 2026'da 36 milyar dolar olan gelirini 2030 yılına kadar 350 milyar dolara çıkarmayı ve toplamda 840 milyar dolar kazanmayı hedefliyor.

Buna karşın aynı dönemde sadece bilgi işlem kaynaklarına 856 milyar dolar, diğer kalemlere ise 262 milyar dolar harcanması planlanıyor. Öngörülen 278 milyar dolarlık serbest nakit açığı, Norveç ve Endonezya gibi ülkelerin yıllık ulusal bütçelerini geride bırakıyor.

KASADAKİ KAYNAK 2028'DE TÜKENEBİLİR

Mart ayında kasasına 122 milyar dolar koyan yapay zeka devi, mevcut harcama temposu nedeniyle bu kaynağın 2028 yılına kadar tükenebileceğini hesapladı.

Son olarak 852 milyar dolar değerlemeye ulaşan şirket, 1,2 trilyon doların üzerindeki yeni bir yatırım turu için görüşmelerini sürdürüyor.

HALKA ARZ ERTELENDİ

Sonbahar dönemi için planlanan halka arzını artan yapay zeka endişeleri ve finansal riskler gerekçesiyle erteleyen OpenAI, piyasa şartlarını izlemeye devam ediyor. Rakip şirket Anthropic'in ise bu sonbaharda borsaya açılması bekleniyor.

TSB'DEN BES AÇIKLAMASI: SİSTEMDE LİKİDİTE SORUNU BULUNMUYOR

Sermaye Piyasası Kurulunun (SPK) 7 portföy yönetim şirketine ait 131 yatırım fonunu tasfiye etmesinin ardından gözlerin çevrildiği Bireysel Emeklilik Sistemi (BES) hakkında Türkiye Sigorta Birliği'nden (TSB) açıklama yapıldı. TSB Başkanı Ahmet Yaşar, fon piyasalarındaki gelişmelerin BES tarafında herhangi bir likidite sorununa neden olmadığını söyledi.

"ACELECİ KARAR ALMAYA GEREK YOK"

Emeklilik fonlarının teknik, hukuki ve denetim mekanizmaları açısından standart yatırım fonlarından ayrıldığını belirten Yaşar, sistemdeki sağlam yapının korunduğunu ifade etti. Yaklaşık 400 emeklilik fonunun 353'ünün banka iştiraki portföy şirketlerince yönetildiğini hatırlatan Yaşar, BES katılımcıları açısından aceleci karar almayı gerektirecek bir tablonun bulunmadığını dile getirdi.

"SİSTEMDEN OLAĞAN DIŞI BİR AYRILMA TALEBİ YOK"

Borsa İstanbul'daki kısa vadeli dalgalanmaların emeklilik fonlarına etkisinin sınırlı ve geçici kaldığını vurgulayan TSB Başkanı, katılımcılarda olağan dışı bir davranış ya da sistemden ayrılma talebi gözlemlenmediğini açıkladı. Yaşar, BES fonlarında tasfiye kararına konu olan riski yüksek serbest fon türlerinin yer almadığına da dikkati çekti.

TOPLAM FON BÜYÜKLÜĞÜ 2,6 TRİLYON LİRAYI AŞTI

EGM verilerine göre BES ve Otomatik Katılım Sistemi'ndeki (OKS) toplam fon büyüklüğünün 2 trilyon 621 milyar lirayı, toplam katılımcı sayısının ise 18 milyon 278 bini aştığı duyuruldu. Fon portföylerinin yüzde 38'ini kıymetli madenlerin, yüzde 16'sını hisse senetlerinin ve yüzde 14'ünü kamu borçlanma araçlarının oluşturduğu, bu çeşitli yapının borsa hareketlerinin etkisini sınırladığı belirtildi.

Rapora göre iki modelde Samsung Display'in M16 OLED panelleri kullanılacak. Böylece Samsung'un mobil cihazlardan sorumlu MX bölümü, Galaxy S serisindeki OLED malzemesini üç yıl aradan sonra ilk kez yeni bir nesle taşımış olacak.

GALAXY S27 PRO VE ULTRA'DA YENİ OLED TEKNOLOJİSİ

Galaxy S27 Pro ve Galaxy S27 Ultra'nın yalnızca M16 OLED malzemesine geçmekle kalmayacağı, aynı zamanda Color Filter-on-Encapsulation (COE) ve Privacy Display teknolojilerini de kullanacağı belirtiliyor.

M16 OLED malzemesinin daha yüksek tepe parlaklığı, daha iyi enerji verimliliği, daha doğru renk üretimi ve daha uzun kullanım ömrü sunması bekleniyor.

Aynı OLED malzemesinin kısa süre önce piyasaya çıkan iPhone 18 Pro ve iPhone 18 Pro Max'in yanı sıra Google Pixel 11 ve Vivo iQOO 16 modellerinde de kullanıldığı aktarılıyor.

GALAXY S27 VE S27+ DA EKRAN GÜNCELLEMESİ ALACAK

Serinin Galaxy S27 ve Galaxy S27+ modellerinin ise M14 OLED malzemesine geçeceği öne sürülüyor.

Bu değişiklik, Galaxy S26 ve Galaxy S26+ modellerinde kullanılan M13 OLED malzemesine göre bir yükseltme anlamına geliyor.

GALAXY S27 SERİSİNİN EKRAN BOYUTLARI

Galaxy S27 ailesinin ekran boyutlarına ilişkin bilgiler de ortaya çıktı.

Buna göre Galaxy S27'nin 6,27 inç, Galaxy S27+'ın ise 6,66 inç ekranla gelmesi bekleniyor.

Galaxy S27 Pro'nun 6,47 inçlik bir ekrana sahip olacağı aktarılırken, Galaxy S27 Ultra'nın ise 6,89 inçlik panel kullanacağı belirtiliyor.

KATLANABİLİR GALAXY MODELLERİ DE M16 OLED'E GEÇEBİLİR

Samsung'un M16 OLED panellerini yalnızca Galaxy S27 Pro ve Galaxy S27 Ultra ile sınırlı tutmayabileceği öne sürülüyor.

Galaxy Z Flip 9, Galaxy Z Fold 9 ve Galaxy Z Fold 9 Ultra modellerinin de 2027'nin ikinci yarısındaki çıkışlarında M16 OLED panellere geçmesi bekleniyor.

Mevcut Galaxy Z Flip 8, Galaxy Z Fold 8 ve Galaxy Z Fold 8 Ultra modellerinde ise M13 OLED paneller kullanılıyor.

Kütahya, zengin tarihi mirası, doğal güzellikleri ve kültürel değerleriyle Türkiye’nin görülmesi gereken şehirlerinden biridir.

Tarihi antik kentlerden, termal kaplıcalara, yemyeşil doğa alanlarından geleneksel Osmanlı mimarisiyle süslenmiş sokaklara kadar geniş bir yelpazeye sahiptir.

İşte Kütahya’da mutlaka gezip görmeniz gereken yerler:

İlk kez göreceğiniz 1890’lı yıllara ait olan ve yabancılar tarafından çekilen bu fotoğraflar dönemin Kütahya’sını yansıtıyor...

Kütahya geçmişten bugüne birçok medeniyete ev sahipliği yapmış bir kent.

İlk kez göreceğiniz 1890’lı yıllara ait olan ve yabancılar tarafından çekilen bu fotoğraflar dönemin Kütahya’sını yansıtıyor.

Fotoğraflar arasında Kütahya’nın Çavdarhisar ilçesindeki 5 bin yıl geçmişi bulunan Aizanoi Antik Kenti’ndeki tiyatro da yer alıyor.

Yaklaşık 130 yıl önce çekişmiş arşivlerden çıkan fotoğrafları keyifle izleyeceksiniz...

Kütahya'da, 35 yıl önce başlayan höyük kurtarma kazısında yeni bir buluntuya daha ulaşıldı. 4 bin 400 yıl öncesine ait yeşim taşından yapılan silindir mühür gün yüzüne çıkarıldı. 

Kentte faaliyet gösteren termik santral bölgesindeki höyükte devam eden kurtarma kazısında yeni bir tarihi eser daha bulundu. 

Kütahya Müzesi Müdürlüğü tarafından Çelikler Holding sponsorluğundaki kazıya Dr. Arkeolog Sevgi Gürdal başkanlık yapıyor.

Erken Tunç Çağı başta olmak üzere seramik üretimine dair buluntuların çıkarıldığı höyük milattan önce 3000-2000 yıllarını kapsıyor. 
Kurtarma kazısını 25 uzman personel ve 50 işçi olmak üzere toplam 75 kişilik bir ekip yürütüyor. 

“2024’ÜN EN ÖNEMLİ BULUNTULARINDAN BİRİSİ”

Höyükte Orta Tunç Çağı ve Erken Tunç Çağı tabakalarında çalışma yürüttüklerini belirten kazı başkanı Dr. Arkeolog Sevgi Gürdal, 2024 kazı sezonu için en önemli buluntulardan birisini ortaya çıkardıklarını söyledi. 

Bu çerçevede Erken Tunç Çağı II dönemine tarihlenen tabakada rastladıkları 4 bin 400 yıllık silindir mühür olduğunu aktaran Gürdal, “Silindir mühürler Mezopotamya'da ilk olarak 4'üncü binin ortalarında çıkıyor. Daha sonra ticari yollarla hem Anadolu'ya hem de dünyanın farklı bölgelerine yayılıyor.” dedi.

“EN ESKİ MÜHÜR OLMA ÖZELLİĞİNİ TAŞIYOR"

Aynı döneme ait Batı Anadolu'da şimdiye kadar sadece iki eser bulunduğunu hatırlatan Gürdal, geçen yaz Çanakkale'deki Troya Antik Kenti'nde biri pişmiş topraktan, diğeri mavi feldispat taşından yapılmış iki silindir mühür bulunduğunu kaydetti.

Seyitömer'de buldukları silindir mührün, Troya'dakilerden yaklaşık 600 yıl önce yapıldığını vurgulayan Gürdal, “Seyitömer Höyük kazılarında daha önce Erken Tunç Çağı III ve Orta Tunç Çağı'na ait silindir mühürler bulundu ancak bu örnek, İç Batı Anadolu'daki en eski silindir mühür olma özelliği taşımaktadır.” ifadelerini kullandı. 
Gürdal, silindir gövdeli, yatay dairesel ip delikli mührün baskı yüzeyinin her iki uçta dairesel çizgiyle sınırlandırıldığını ve iki çizgi arasında kafes motifi biçiminde bezeme bulunduğunu bildirdi.
“BAZI MEDENİYETLERDE KUTSAL KABUL EDİLİYOR”

Mührün, bölgede uluslararası ticaretin olduğunu ve kültürel etkileşimi gösterdiğini anlatan Gürdal, mührün ham maddesiyle ilgili araştırmalarda yeşim taşından yapıldığını belirlediklerini dile getirdi. 

Yeşim taşının, Türkiye'de nadir bulunan bir taş olduğunu bildiren Gürdal, şöyle devam etti:
“Bazı medeniyetlerde kutsal kabul edilen bir taş. Buraya en yakın ise Bursa ile Kütahya arasındaki Harmancık bölgesinde var ancak bu coğrafyada yeşim taşı mor renkli, bulduğumuz mühür ise yeşil renkli.

Uzmanlarla yaptığımız görüşmelerde nadir de olsa yeşim taşının yeşil örneklerinin Harmancık bölgesinde olduğunu söylediler. Uluslararası farklı kültürlerden etkilenerek yapıldığını, bölgedeki bir taş çeşidiyle üretildiğini göstermesi bakımından son derece önemli bir buluntu."
Gürdal, silindir mührü bir mimari yapıyı kaldırırken duvarın içinden bulduklarını sözlerine ekledi.